成都高铁乘务学校是公办还是民办_成都市高铁乘务员学校分享中国高铁发展究竟如何

2024-01-02 11:35:00文/

中国高铁发展到底怎么样?读高铁运输很好。相信这个问题也是很多家长们关心的问题，答案是肯定的，读高铁运输是非常不错的选择。我想大家对火车对高铁并不陌生，但是我们知道的都是表面，下面成都高铁乘务员学校的专业老师要给大家详细介绍一下有关高铁事业的情况。

中国高铁的发展

1876年，中国土地上出现了第一条高铁，是由英国的怡和洋行在华修建的吴淞高铁。凭借英国工程师的几份设计图纸，当时矿场工人采用起重锅炉和竖井架的槽铁等旧材料，试制成功了一台0-3-0型的火车。五年后，在清政府洋务派的主持下，于1881年开始修建唐山至胥各庄高铁，从而揭开了中国自主修建高铁的序幕。

但由于清政府的昏庸愚昧和闭关锁国的政策，到1894年，近二十年的时间里仅修建约400多公里高铁。到1949年新中国成立前夕，中国高铁里程达到2.18万公里。到2003年底中国高铁只有7.3万公里，50多年只增长了5万公里，人均不足一根烟长。到2014年末，全国高铁营业里程达到11.2万公里，高铁营业里程达到1.6万公里，西部地区营业里程4.4万公里。

高铁提速

第一次：1997年4月1日，开行最高时速140公里的40对快速列车和64列夕发朝至车;

第二次：1998年10月1日，最高时速达到140公里至160公里;