成都市郫县希望航空服务专业发展前景分析「成都希望职业学校航空专业」

成都郫县希望航空服务专业发展前景分析 随着航空院校的普及，越来越多的大学生和大中专学生学习航空乘务专业。以下是编辑提供的有关航空专业就业的相关内容。来读一读。

毕业生就业率接近100%

说到热门职位，未来几年，民航行业对民航运输、机组、飞机机电、航空服务管理等专业人才的需求将不断扩大，安检维修人员也非常受欢迎。其中，空勤人员、航空运输安全管理人员、安检维修人员的岗位最为紧张。根据社会发展和需要，全国各大航空院校开设了三个热门专业：空勤、航空服务和航空运输。现在让我们分析一下这些职业的就业门槛和职业发展。空姐，我们通常称之为空姐，主要指能够在航空公司从事航空服务工作的专业人员。要求具备一定的英语或其他语言听说能力，具备一定的社交礼仪，了解防空与安全、气象知识、医学知识和急救、客舱服务、民航客运等知识。

航空专业就业前景

据航空运输协会预测，中国将成为民航业发展最快、潜力最大的国家。未来20年，中国将需要2400架新飞机，成为世界第二大航空市场。民航业的空前发展为行业人才带来了多样化的就业机会。

需要纠正的一点是，“空姐”不是年轻人的职业。它有很大的职业发展和晋升空间。经过几年的奋斗，毕业生可以从普通班晋升到国内航线的头等舱，再到国际航线，从短途晋升到长途……从职位上看，他们也可以从乘务员逐步晋升到乘务长、首席乘务长等，直到48岁退休。

民航业迎来了快速发展时期。随着中国放宽市场准入，允许民间资本投资航空公司，以奥开、春秋、盈联为代表的民营航空公司也得到了快速发展。航空运输量的增长、机场吞吐量的扩大以及私人航空公司的进入都带来了对人才的需求。

人才缺口接近50万

中国民航需要多少人才？据统计，航空公司每年增加30多架客机，一般一架客机有150个座位左右，从乘务员到地面保障管理和服务人员至少需要150人；对于300多个座位的超大型飞机，需要更多的员工，“空姐”需要72人，加上120多个飞行员、机组人员、地面服务和航空维修支持岗位，整个飞机需要200多人的团队。据统计，仅东航每年就需要补充数千名民航专业人才。除了国内航空公司和机场的人才需求外，近年来，随着国内民航市场的进一步开放，各大外国航空公司纷纷进入中国，各大外国航空公司、私人航空公司以及民航业衍生的航空服务企业都有人才需求。

航空乘务专业根据民航业和旅游业的发展需要，以服务为宗旨，以就业为导向，工学结合为平台，以校企合作为方式，以国际合作为特色，培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、，岗位专业综合服务能力、岗位适应能力和可持续发展能力，是从事客舱服务、民航地面服务、旅游、酒店等管理服务的高级技术职称能人才。空勤专业主要学习管理基础、社会礼仪、公共关系、民航运输法概论、民航旅客服务心理学、客舱服务、机组英语、医学知识与急救、危险品与防空安全、体质等课程。空勤专业是培养了解民航空勤运行管理专业基础知识和技能，能够从事空勤服务和管理的高级技术应用型专业人才。

空勤人员专业就业指导

随着航空院校的普及，越来越多的大学生和大中专学生学习空乘，但航空公司每年招收的空姐数量最多为数千人。根据这一比例，如果乘务员的雇佣仅针对航空公司，则供应大于需求。那么，作为大多数空姐的出路，它永远不可能是空姐和空姐。招收空姐是一个非常复杂的过程。每年，航空公司都会根据飞机数量的变化和乘务员的机动性提前招收乘务员和乘务员。绝大多数学生会分布在各种企业和公司，有些可能从事商业礼仪和企业公共关系。这部分工作特别喜欢招收空姐（这里大部分指的是女生），因为她们有良好的形象、气质、青春和活力，这正是企业所需要的。因此，如果你想去各类企业展示自己的实力，不妨关注企业动态；大部分学生最终选择了银行，因为工作环境好，工作稳定，不需要匆忙，这满足了现在大多数女生的需求。也有少数人会做与专业无关的事情。事实上，大多数毕业生从事与专业无关的工作。如果这是一份与专业无关的工作，你不妨边工作边学习，你也可以做好。

空乘人员的就业前景

从目前国内外薪酬水平来看，国内主流航空公司优秀乘务员的平均年薪在10万元以上。同时，由于他们的专业性和供应不足，他们的职业稳定性得到了保证。中国正在从民航大国向民航强国转变。因此，预计到2010年，中国将需要新增至少4万个空乘岗位，民航空乘人数将超过25万人，是目前规模的五倍。整个航空业本身也将发展成为集民航管理、机场物流、机械服务、航空气象、地面服务、过程调度、航空营销和机票销售为一体的多元化复合产业。中国正在从“民航大国”向“民航强国”转型。未来十年，民航就业将处于一个巨大的上升期。据权威部门预测，2012年至2015年，中国将新增至少6-8万名空乘人员和20多万名地勤人员，新增民航队伍将超过30万人，是目前规模的五倍多。根据中国民航调查，未来五年将新增2500架飞机，8万个职位空缺。同时，每年大约有20%的乘务员将被调离。因此，乘务员的需求在不断变化，这些调动的岗位需要及时补充大量新的乘务员。