有一种制造业叫做德国_德国发明了什么

今天，中国已经成为“世界工厂”和制造业大国，但离制造业大国还有很长的路要走。面对诸多挑战，借鉴德国制造业的成功经验，对我国制造业走出困境、重铸辉煌具有重要意义

　　“中国可能是世界工厂，但德国公司是世界工厂的制造商。”德国管理思想家赫尔曼·西蒙总结摘要了中国和德国制造业的现状。

　　市场研究机构Markit最近发布的数据显示，德国制造业活动继续适度扩张。5月德国制造业采购经理人指数（PMI）的初始值为52.9，实现了连续13个月的扩张，并继续在欧元区表现出色。整整13个月前，德国政府在汉诺威工业博览会上启动了“工业4.0”战略，启动了以智能制造为主导的第四次工业革命，建立了高度灵活的个性化和数字化产品与服务生产模式，以提高德国工业的竞争力。

　　中德建交40多年来，制造业合作全面展开。合作之初，德国企业在中国投资。尽管存在一些困难，但“中国市场的吸引力和潜力远远超过了困难”。近年来，随着外汇储备的不断增加和“走出去”政策的支持，中国企业逐步增加了对德国的直接投资，希望获得德国制造的“***”。

　　德国制造什么？自1887年我们走上工业复兴之路以来，127年前，“德国制造”由小变大，由弱变强。秘密是什么？《国际金融报》记者近日前往德国，走访了汉诺威、沃尔夫斯堡等地，参观了德国大众城，与德国inno集团、微博集团等企业的相关人员进行了沟通，采访了德国相关研究人员，并试图“还原”一个真正的德国制造。

　　127年密码

　　“至少我们还在做事情，布莱尔先生。”前英国首相托尼·布莱尔曾问德国经济成功的秘诀，德国总理安格拉·默克尔回答。

　　“德国经济成功的秘诀是制造业”，“德国制造业就像一块热气腾腾的蛋糕”，全世界都在赞美德国制造业，那么德国制造业最大的特点是什么？

　　“我们生产的所有产品都可以永久使用，不会受损！”在德国汉诺威国际物流技术展览会上，interno滚筒输送机全球产品经理Christian hagmaier在被《国际金融新闻》记者问及这个问题时笑了。

　　在与德国当地居民的接触中，他们以另一种方式介绍了永久使用，“可以传下来”。从德国的汉诺威、科隆、海德堡和法兰克福，在中国被视为奢侈品的日用品在德国都是必需品。“我们从小就使用这些品牌，它们从来没有坏过。”德国朋友告诉《国际金融报》记者。

　　事实上，越来越多的中国人感叹德国壶可以用一辈子，德国刀可以传下来，德国钟表可以代代相传，但很少有人知道，德国制造曾经是“盗窃、复制和伪造”的同义词。

　　1887年8月23日，英国议会通过了《侮辱性商标法》，规定从德国进口的所有产品必须标有“德国制造”，以区分劣质德国产品和优质英国产品。

　　在过去的127年里，德国制造逐渐从“假冒的低级复制品”变成了“热气腾腾的蛋糕”。2008年后，它已成为“最好的之一”。在专家看来，《德国制造》之所以闻名于世，其中一个秘密是，德国拥有稳定的职业教育体系，为《德国制造》提供源源不断的高素质熟练劳动力。第二个秘密是国家科技创新体系，该体系将科技成果快速转化为新的产品标准。

　　第一点，记者在这次采访中深受感动。德国人非常重视实践能力和创造力的培养。记者在德国大众发现，许多为儿童设立的游戏区都是最引人注目的。这里有供孩子们自己做披萨和食物的地方，供孩子们画画和敲门的地方，供孩子们模拟驾驶的地方，以及供孩子们自己设计和制作汽车模型的特别区域。

　　“我一直希望我的儿子将来能去德国学习。我没有上任何一所名牌大学，而是选择了一所职业教育学校来学习一项技能。”张是一位年轻的中国母亲，在德国制造公司工作多年，经常往返中德两国，她告诉《国际金融报》，“德国职业教育非常发达，这种教育模式是学徒制。教师手拉手教学，这很好。”正是通过这种教育模式，可以继承“德国制造”的技术、工艺和传统，然后进行突破和创新。

　　事实上，许多德国企业在走出德国开拓新市场时，往往会遵循当地的研发和人才培训计划。4月29日，inno集团宣布将与佐治亚理工学院供应链与物流学院（SCL）合作，推动供应链工程职业教育的发展。不久前，inteno在佐治亚州亚特兰大附近的海勒姆建立了一个新的技术中心。该中心拥有一批机械工程师、物料搬运专家和项目经理，提供了一个配置领先、具有浓郁美国风味的现代化工作环境。

　　Zumbuhl说，Innolux在欧洲有六个技术研发中心，在美国和中国各有一个研发中心。“目前，许多中国研发人员在欧洲接受培训，这些研发人员将来将帮助企业在其他市场进行研发。”

　　中国拯救了“公众”

　　“我相信，当德国制造和中国制造真诚携手合作时，我们生产的不仅是高品质的产品，而且是两国人民的幸福和理想。”

　　传下来的质量不仅是德国的名片，也是德国制造企业打开并赢得国际市场的关键。20世纪80年代以来，德国企业一直在探索中国市场，并取得了很大的成绩。大众汽车在德国被称为“国有企业”，其“起死回生”的经历就是最好的例子。

　　德国的沃尔夫斯堡可以说是一座为公众建造的汽车城。它的现代设计和如画的风景令人惊叹。在德国生活了近20年的李告诉《国际金融报》记者：“大众的这些东西都离不开中国市场，可以说大众是中国市场的救世主。”

　　据统计，改革开放初期，中国政府真诚邀请外国汽车公司来华投资，以市场换技术，通过成立合资企业促进了中国汽车工业的发展。当时，美国公司只愿意在技术上合作，而不愿意合资。日本公司只想销售汽车，而不是合资企业。只有德国大众汽车公司同意中国政府的计划，并果断决定在上海成立上海大众汽车公司。

　　李说：“上世纪80年代和90年代，大众汽车在德国汽车市场上只是一家生产中低端汽车的公司，根本无法与宝马和梅赛德斯-奔驰竞争，几乎濒临破产。”

　　中国伸出的橄榄枝使大众重获生机，并将桑塔纳系列汽车销售给中国消费者。“事实上，这些汽车在德国是过时的慢行商品。当许多中国人购买桑塔纳后需要更换零件时，德国根本无法提供，因为该系列在德国已经停产。”

　　中国市场的巨大需求极大地刺激了大众汽车，因此大众汽车将重点放在了中国，成为第一个进入中国市场的外国汽车品牌。正是由于其在中国市场战略的成功，大众现在收购了保时捷等高端汽车品牌。"

　　30年来，越来越多的中国消费者接受了“德国制造”，中国市场也吸引了越来越多的德国制造企业。

　　作为一家拥有近300年历史的德国企业，微博在欧美市场以及日本、新加坡和其他市场取得成功后，也坚定地将重点放在了中国。该公司国际公共关系部经理杰西卡·玛丽亚·劳赫在接受《国际财经新闻》记者采访时表示，微博将在中国推进其战略规划，“加强在中国的品牌宣传，更具体地向中国消费者推广厨房电器，并在浴室用品方面加强与中国高端酒店和俱乐部的合作。”

　　Innolux集团CEO Paul zumbuhl在接受《国际金融》记者专访时明确指出，中国是该集团业务增长最快的市场。“目前，中国市场的销售额占整个集团的20%，这一比例在未来将继续上升。”然而，随着更多竞争对手的涌入，中国市场的“经典”变得越来越难就读。“德国制造”靠什么才能比其他制造商读得更好？

　　Zumbuhl设定了Innolux未来在中国实现的目标：“在中国市场投入更多资金，将中国市场和美国市场在整个集团中的销售比例从目前的40%提高到50%，主要驱动力来自中国。”

　　显然，祖姆布勒的信心来自中国市场近年来对Innolux的积极反馈。根据Innolux 2013年财务报告，2013年Innolux在亚洲的销售额增长了近28%，而在中国的订单增长率高达32.7%。因此，Innolux新的亚洲总部位于中国上海。

　　行业4.0战略

　　大众的成功为德国制造企业树立了一个“榜样”，但不可能出现另一个“大众”。一方面，中国市场开放30多年，企业之间的竞争日趋激烈；另一方面，中国企业发展迅速。王，Innolux上海分公司销售部总经理，在接受《国际金融报》记者采访时直言：“十年前或七、八年前，德国等欧美企业在中国生产的产品价格可能是中国国内企业的两倍、两倍甚至更高，但现在这种情况已经越来越少，国内外产品的价差已经缩小到20%-15%，甚至不到10%”

　　许多德国企业仍然非常有信心在不进一步降价的情况下将差价保持在15%左右，这源于德国制造企业的研发和创新能力。

　　“一旦你的产品售出，买家可以终身使用，不会因为损坏或丢失而更换新产品。这不也限制了客户的重复购买率吗？”当记者问及这个问题时，克里斯蒂安·哈迈尔灿烂地笑了：“没有一家公司是永远不变的。随着企业生产规模、生产模式等一系列环境的变化，其需求也会自然发生变化。我们会根据客户需求的变化，不断开发新产品来满足客户的需求。”

　　研发和创新通常被德国制造企业视为活力所在。在大众城，60多岁、会说七种语言的汽车城评论员继续强调，“大众的每一位设计师每年都要画5000张原创设计草图，必须用手绘。”当谈到这些年轻的设计师时，我总是充满自豪。

　　事实上，自18世纪以来，德国已经推出了四项工业战略。在18世纪，引进机械制造设备是“工业1.0战略”；电气化在20世纪初是“工业2.0战略”；20世纪70年代，大规模大规模生产的简化生产模式是“工业3.0战略”。随着信息技术与工业技术的高度融合，2013年4月，德国政府大力推行新的工业战略，被德国媒体称为“工业4.0战略”。“在制造领域，产品制造过程将与计算机技术、信息技术、软件和自动化技术紧密结合，产生一种新的价值模式。”

　　在德国汉诺威举行的2014年国际物流技术展览会（CeMAT）上，interno首次向世界展示了其新的内部物流模块化输送机平台。根据不同的需求，Innolux可以为客户定制适用于不同驱动设备的输送机模块。新型零压力传输设备采用24伏驱动技术，并放弃使用气动制动器。测试表明，它可以显著降低能耗。2014年，Innolux将率先在欧洲市场推出新的输送机平台。2015年初，该平台将扩展到美国和亚洲市场。

　　“虽然我们的产品价格高于其他公司的产品，但我们提供的技术可以为客户节省更多的人工成本和能源消耗。客户一旦计算出系统的成本，他们往往更愿意为我们的产品多付一点钱。”王指出大韩民国通过使用我们的设备，Dule集团节省了30%的电费。"

　　尽管中国的经济增长速度发生了转变，但祖姆布勒仍然对中国市场充满信心，“中国的市场潜力比许多其他国家都大。既然我们决定开发中国市场，我们将继续投资。”

　　Innolux集团执行副总裁兼亚洲总裁夏本春博士表示，中国电子商务、冷链、食品等子行业的暴力式发展，进一步推动了市场对内部物流解决方案的需求。“Innolux主要致力于为机场、快递和邮政行业、配送中心和食品加工行业提供专业的物流解决方案。预计未来几年，中国市场对内部物流技术、设备和解决方案的需求将继续快速增长，这将继续为我们在中国的业务发展。未来，力拓将继续加大投资力度，充分把握前所未有的中国市场存在的发展机遇。"

　　对于intero，zumbuhl认为，通过满足客户的需求来实现市场份额是非常重要的，“不仅要满足当前的需求，还要更多地考虑未来的需求。”Innolux上海分公司销售部总经理王，在接受《国际金融报》记者采访时指出：“虽然Innolux在中国机场输送机市场占有率较高，但我们公司的产品销售很少与终端买家直接接触。机场运输、分拣和检验设备的采购往往是通过招投标进行的。”

　　中国投资者

　　德国经济学家弗里德里希·李斯特表示，创造财富的能力比财富本身更重要。中德建交40多年，两国互利合作的空间无疑是巨大的。当德国推出工业4.0战略时，中国正在从“制造”走向“创造”。

　　目前，中国制造业正面临双重打击的困境，高端成熟的日韩产品处于顶端，大量同质的本土产品处于底部。因此，中国企业希望用“德国制造”来提高产品质量，从而走上制造业的“最后一公里”。因此，近年来中国企业在德国的投资趋势有所增加。

　　据德国联邦银行今年4月最新数据统计，中国对德国累计直接投资从2007年的4.28亿欧元增至2012年的13.88亿欧元。据中国商务部最新统计，2013年1-9月，中国对德国直接投资达到6.9亿元，比去年同期增长37.7%。

　　“2013年，中国是德国投资项目数量第三大的国家，有139个项目，仅一个项目落后于瑞士，第二个，只有九个项目落后于美国，第一个。”德国联邦对外贸易投资署总经理Jorgen Friedrich透露，“综上所述，汽车制造业、机械工业和电子工业是中国企业首选的行业，如机械制造和电子技术、北京第一机床厂和上工深北（600843，古坝）科堡和比勒费尔德分别有投资。在信息通信技术方面，华为的西欧业务中心位于德国杜塞尔多夫。华为技术德国公司现拥有3家子公司、20家分公司和6个研发中心，员工1500余人；中兴通讯欧洲总部也位于杜塞尔多夫。"

　　根据安永会计师事务所（Ernst&Young AG）发布的最新报告，2013年，中国投资者接收并收购了120家欧洲企业，达到历史最高水平，其中德国和英国企业最多，分别占25家。据德国《世界报》报道，截至2013年底，中国企业对德国企业完成了98次并购，总价值超过350亿元，其中82%发生在机械、汽车和化工等制造业。