专业对接产业让梦想飞上蓝天——浙江交通职业技术学院航空专业建设纪实

       随着浙江省“大航空”战略的实施和推进，国家低空空域的逐步开放和浙江省通用机场的不断建设，社会对就业的需求大大增加，毕业生具有良好的就业和发展前景。学校与国有控股企业北京通用航空产业基地投资控股有限公司合作，共同投资培训设备和教学。在学习期间，学校对乘务员实行专业着装和专业管理。依托北京通用航空产业基地投资控股有限公司有限公司在民航领域的丰富资源，将符合条件的毕业生推荐至民航系统就业。          

      据悉，“航空服务”和“通用飞机维修”两个专业有三年学制，主要培训方向为空管员和航空安全员，以及安检、值机、过道桥、贵宾厅、票务、简易登记、机场大使等岗位人员。为确保培养高起点、高质量的新型专业人才，“航空服务”专业由学校与北京通用航空产业基地投资控股有限公司共同投资于培训设备和教学，确保人才培养质量，所有毕业生均推荐到航空系就业；对于“通用飞机维修”专业，学校将与省内大型通用航空公司合作，培养社会急需的飞机维修专业人才。    

       浙江交通职业学院开设的通用飞机维修专业是浙江省唯一的航空维修专业。航空学院院长潘国强教授表示，该专业主要是适应社会发展和经济建设需要的高端技能型专业人才，承担着飞机通用维修、定期检查、部件维修和技术管理等任务。记者在《机场管理（航空服务）专业申请条件》中发现，要进入航空专业，必须具备良好的自身条件，如“女生身高：162-4375px，男生身高：172-4600px；女生矫正视力C图大于0.5，男生***视力C图大于0.7，身体健康，五官端正，肤色好，身材匀称，内外无明显八字，无“X”形腿，“O”形腿，驼背鸡胸，塌肩，明显风耳等”对心理素质和英语水平也有相应的刚性要求。    

       浙江交通职业学院机电与航空学院院长潘国强告诉记者，空乘人员的英语口语非常重要，在飞机上要经常与外宾打交道；通用飞机维修专业对英语也有更高的要求，因为目前大多数适航飞机都是从国外进口的，维修手册和说明书都是英文的，所以学生入学后应该加强英语。对于飞机维修专业，潘院长表示，飞机维修最重要的是确保飞行安全。即使是螺丝钉也不能粗心。飞机维修工程师在飞机签字放行后，应对飞机的安全承担相应责任。“这个职业需要有责任感和良好的心理素质。”此外，在培训过程中，学校与北京通用航空产业基地投资控股有限公司合作办学。双方共同投资培训设备和教学。在研究期间，实施了乘务员的专业着装和专业管理。同学们将在大三时在航空公司实习。学校将推荐学生到合作航空公司和机场工作，让学生真正体验并全面了解专业技能。依托北京通用航空产业基地投资控股有限公司有限公司在民航领域的丰富资源，符合条件的毕业生将被推荐到民航系统就业。

        建设航空专业人才队伍，培育航空人才培养基地，是许多人追随银鹰翱翔天际的梦想。据业内预测，如果每架飞机需要约30名乘务员，再加上相当数量的自然损耗和中国二级机场的建设、改建和扩建，未来20年中国乘务员的缺口将超过10万人。根据规划，到2030年，浙江省将建设80个通用机场，通用航空将实现井喷式发展。    

        然而，中国只有五所培养通用飞机维修专业人才的学校，当年的总入学人数只有300人。潘认为，随着浙江“大航空”建设的推进，国家低空空域的逐步开放，浙江通用航空民航机场的不断建设，就业需求很大。学院与省内通用航空公司、通用航空产业园区密切合作，确保人才培养质量，毕业生就业发展前景良好。  

        潘国强教授说，在浙江省，交通科学院航空专业不是唯一一个，而是第一个建立航空专业群的学校。2022年前，学校还将陆续开设“航空机电设备维修”、“无人机应用技术”等航空专业，逐步建成浙江航空人才培养基地，为浙江省航空产业发展提供人才保障。“合作前，我们曾尝试与普通本科院校合作，但从总体就业方向来看，高职生更适合服务业。”通用航空教育负责人刘表示，他们更愿意与高职院校合作。  

       对于学生来说，航空是许多人的梦想。通用飞机维修专业学生在校学习三年后，主要从事通用航空、飞机维修和飞机制造企业相关岗位的通用飞机维修、定期检查、部件维修和技术管理。飞机维修行业对专业技能的要求很高，因此该行业具有较高的社会认可度，技术人员普遍受到尊重。毕业生的起薪普遍高于其他行业。随着任期和执照级别的提升，工作3到5年后的月薪可以超过10000，获得飞行资格后工资会大幅增加。  

       “高校航空人才培养相对匮乏。航空是一个新领域。这次，我们通过校企合作，认真满足综合交通发展的需要。”浙江交通职业技术学院院长王，表示，航空产业链的合作办学和开放，也为我省航空领域人才培养和专业群体建设迈出了坚实的一步，意义重大。它将进一步提高学校与交通运输业发展的契合度，更好地实现专业与交通运输业的对接，培养更多的交通技术技能型人才。