实行现代学徒制试点的关键是什么(现代学徒制试点单位)

“现代学徒制”是一种以学生技能培养为核心，通过校企深度合作，教师与大师共同教学的现代人才培养模式。目前，现代学徒制已成为世界职业教育发展的基本趋势和主导模式。中国也充分认识到了现代学徒制的意义和价值。2015年，教育部公布了首批165个现代学徒制试点单位，并在全国大力推进“招收就是招收，学校就是工厂，校企联合培养”的现代学徒制试点工作。

笔者所在的长春职业技术学院于2012年启动现代学徒制试点工作，2013年承担教育部关于现代学徒制实践与探索的专项工作，2015年入选教育部首批现代学徒制试点单位。在积极开展现代学徒制试点的过程中，我们认识到要明确企业在育人中的主导地位，有效实施校企人才培养计划，建立科学合理的评价和管理机制是基础，现代学徒制试点工作顺利推进的重点和保障。

使企业真正成为教育的主体是进行现代学徒制试点的基础

中国特色现代学徒制的突出特点是学校与企业的“双主体”教育，学生与学徒的“双身份”学习。然而，目前最大的障碍在于企业缺乏积极性。因此，如何使企业真正成为教育的主体，参与培养技术技能型人才的全过程，是高职院校开展现代学徒制试点的基础。

首先，选择合作企业。开展现代学徒制试点工作的第一步是选择企业。我们必须把学徒制试点工作与企业的目标和愿望结合起来。首先，企业需要有培养人才的内在需求，才能有积极性和积极参与。其次，企业应该具有一定的规模和知名度，这决定了未来学徒培训的数量和规模，也决定了未来接受这些学徒就业的能力。其次，企业应具备较强的科研和培训能力，使其能够参与人才培养的全过程，如招生、教育教学、考核、就业，培养合格的学徒。

二是明确学校和企业的责任和分工。为了明确学校和企业在现代学徒制培训中各自的责任、权利和义务，学校和企业应签署合作培训框架协议。一方面，他们应该定义自己的身份，即招收学生，并澄清学生学徒和潜在员工的身份；另一方面，我们应该明确权利和责任。学校和企业要各司其职，共同做好学生（员工）的培训工作。为此，笔者所在学校与企业共同成立了现代学徒制领导小组，其中学校负责学生学籍管理、毕业证书的发放、管理和考核，企业负责学徒制岗位和实习环境的落实，企业负责硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士、硕士，就业岗位，学校和企业共同负责课程体系的开发、师资队伍建设、教学组织的管理和评价等。

三是探索实施校企联合招生。根据企业发展需要和专业特点，学校和企业应共同采取灵活多样的招生方式，积极推进招生一体化。以笔者所在学校为例，该校与长春市轨道交通集团合作实施招生同步。在报名的同时，企业参加面试，合格者为企业的预备员工；我们与一汽大众销售有限公司合作，采取先招生后招工的政策。企业根据就业需求确定奥迪班的数量，学校从奥迪班招收学徒；与吉林金塔实业（集团）有限公司合作，实现入职前招收。企业与学生签订就业协议，学院对企业员工实行自主招生。

有效实施校企人才培养计划是开展现代学徒制试点的关键

根据现代学徒协议，学生将根据学校和企业共同制定的培训计划，在学校和企业参加相应的学习和实习活动。其中，教师、教学内容和场所的安排是关键，是实现“工学”现代学徒制的重要支撑。

一是构建校企“双导师”教学团队。现代学徒制试点承担着具体的教学任务，需要学校教师和企业主人共同承担。然而，大多数职业学校教师虽然熟悉教育教学理论和技能，但对企业的新技术和设备知之甚少；虽然企业的主人对企业的生产过程有了最好的了解，但他在如何根据企业的生产要求优化教学内容和开发课程体系方面存在先天缺陷。因此，建立一支高素质的双导师队伍是保证现代学徒制教学质量的关键。为此，笔者所在学校建立了以学校名师为领导的名师工作室、以企业技能大师为领导的名师技能工作室、企业教师移动工作站，以提高学校教师的实际操作能力和企业教师的学徒能力。

其次，学校和企业应共同构建课程体系。课程体系的重构是现代学徒制改革的突破口。我们应该重建遵循技能型人才成长规律的课程体系。以笔者所在学校为例，城市轨道交通车辆技术专业对岗位需求进行了详细分析，并将课程体系分为三个阶段：职业基本能力的培养、职业技能的培养、职业技能的培养，根据技术技能型人才的成长规律和企业岗位能力结构的要求，构建“理论与实践并行、校企互动”的课程体系。在学生学徒的不同成长阶段，设计相应的学校课程和企业课程，实现工学交替的人才培养。

二是校企实践教学条件共享共建。通过实施现代学徒制教学方法，它可以与企业建立良好的联系，特别是在教学设施和设备方面。因此，根据学校教育和企业学徒的标准、内容和组织要求，依托学校实训基地、校企共建实训基地和企业生产岗位，学校和企业可以根据生产模式共同进行实践教学条件的系统建设，营造学徒环境，构建实践教学体系。

建立科学合理的考核管理机制是开展现代学徒制试点的保障

在现代学徒制试点工作中，如何评价教学质量和人才培养是一个难题。面对学生的双重身份，教学评价方法体系几乎是空白。同时，我国目前出台的相关政策文件缺乏对参与企业的激励和惩罚机制，对如何界定“学徒”的法律身份也没有明确的介绍。因此，建立科学合理的评价管理机制尤为必要。

第一，建立体现现代学徒制特点的多方考核评价机制。学校和企业应共同构建全过程、双向参与的人才培养质量监控与评价体系。课程评估和评价采用教学、生产和识别的并行操作模式进行过程评估。同时，每学期由学校和企业共同组织学生对教师和商务教师的教学能力、水平和效果进行评估。以笔者所在学校为例，odiban的评估和评价是由学校和企业共同建立的，以确定基于能力的“情境”技能理论和实践评估。企业学徒的评估和评价在不同阶段以不同的形式进行。第一阶段为报告形式，第二阶段为“理论+实践+员工评价”，第三阶段为“理论+实践+员工评价+客户满意度”。企业认证评估也分为“理论+实践”两种方式。对于两次通过考试的学生，企业将颁发奥迪技术等级证书。

探索校企联合培养人才成本分担机制。真正实行现代学徒制并非易事，如何协调学校和企业的利益是一个难题。笔者所在学校的做法是，学生在校学习期间，学校承担教师课时费和培训耗材费，学徒期间，企业承担学校师生的食宿费、学徒津贴和学徒耗材费，企业师傅指导的学徒基本工资由企业承担，课时津贴由学校承担。

实施学徒保险，保护学徒权益。由于在《劳动法》、《合同法》及配套法规中找不到“学徒”的法律定义，一旦出现劳动、工伤、医疗、保险等问题，就没有法律依据来解决问题，不利于其合法权益的保护。在这方面，我校的做法是，在学生学徒期间，学校与企业协商，由企业或学校承担学生学徒的责任保险和工伤保险。企业根据学生的实际工作贡献为其学徒提供学徒津贴。例如，对于汽车检测与维修技术专业，在学生医疗保险的基础上，学校还为每个学徒提供每年200元的“团体意外伤害保险”，企业为学徒学生提供每月800元的学徒津贴。学校与企业共同建立了企业教师见习的长期激励和保障机制。

（作者 赵有生 系：长春职业技术学院副院长）