成都高铁运输学校宿舍：宿舍分四人六人，四人六人。六人之间的宿舍分为上下铺，四人之间的宿舍下面是一张桌子，上面是你自己的床。
成都高铁学校食堂：学校食堂环境整洁卫生，宽敞明亮，菜肴丰富，味道很好。价格也很优惠，数量也很充足。每次下课后，很多学生都会吃东西。
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成都高铁学校是经国家教育部批准的全日制重点示范性专业院校，总建筑面积10多万平方米。位于以成都为主体的高新西区和成都教育培训产业功能区。毗邻品牌高校，企业现代化，交通便利，环境优雅，科技、文化、经济交流气息浓郁。它沐浴着中国现代乡村大都市的活力，是中国西部经济高地大都市和中国内陆向欧亚开放的主要大都市。
学校现有各级教学班210个，各类学生1万余人。根据教育部《中等职业学校建设标准》文件精神，学校现有教师400余人（其中博士4人，硕士67人，本科生305人）。为提高办学质量，占领西部职业教育高地，2014年，学校投资2.5亿元，新建现代化教学楼、实训楼、办公楼、教师公寓、学生公寓、师生生活服务中心、体育场馆，新增高科技航空服务，高速轨道交通、触摸技术等培训设施和设备。
学院致力于“为学生创造更多舞台”。学校引导学生建立标准化的学生组织，包括志愿者协会、广播电台、就业指导协会、网络技术联盟，以及各种学生协会、学科团体、利益团体等。这些组织大多以“模拟企业”的形式运作。在学校的鼓励和老师的指导下，学生自发地组织各种文体活动、学习交流活动、社会实践活动、公益活动等，通过这些组织，学生也有机会参与学校的各种管理事务，包括教学计划、，设备管理、宿舍管理、食堂管理等。教师也有意识、有系统地为学生提供部分平台，使学生能够深入参与教学过程。学生通过自己的阶段性练习，变得更加自信、积极和宽容。通过这些活动，我们可以进行自我管理，培养专业心态、沟通技巧和管理能力，为今后顺利融入企业打下良好基础。
学校坚持“做名师、育人、创名校”，让所有学生都成为人才，以理念创新、制度创新、教学创新，努力打造西部一流的高铁乘务专业学校。
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前景好，选择财富生活。高速轨道交通产业是经济发展的引擎，是经济全球化和产业全球化的产物。随着时代的发展、社会的需要和我国高铁的快速发展，高铁乘务人才的缺口越来越大。高速铁路运输也已成为国民经济的重要支柱产业。因此，经过三到五年的培训，高铁乘务专业的大学毕业生可以依靠自己的努力实现职业生涯的初始目标，成为熟悉国际行业规则、具有丰富实践经验、具有较强职场竞争力的专家型人才，实现自己的生活财富。
这个行业很好，教学与市场接轨。我们学校着眼于高速轨道交通行业的发展和需求。通过对全国多家高铁企事业单位的调研，我们确立了以下优势专业方向。“和谐”高铁乘务员、轻轨地铁乘务员、高级乘务员、高铁物流管理等。
良好的工作造就了金领生活。到2022年，中国将新增4万多个铁路服务岗位，高速铁路乘务员人数将超过25万人，是目前规模的五倍。据初步估计，未来20年，中国将至少需要50万名铁路乘客。我校依托全国各大高速铁路局，以固定行业、定向、定点、有序的形式培养高素质的高速铁路乘务人才。
如果你有高薪，你毕业后就会成为白领。从目前国内外的工资水平来看，我国主要高速铁路局优秀乘务员的平均年薪在6-8万元以上。同时，由于他们的专业性和供需不足，他们的职业稳定性得到了保证。
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