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成都市高铁乘务专业学习什么-成都高铁乘务专业

2022-06-23 16:20:13文/

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(1) “中国制造2025+互联网”有什么错误吗?是的,就是这样!
 

成都铁路学校他表示,过去一年,“中国制造2025”和“互联网+”是中国经济重点练习的两门“功夫”。虽然他们在去年的政府工作报告中一起提出,但“+”几乎没有机会在一起。在今年1月27日的国*院常务会议上,李克强总理终于将这两个战略统一起来。为什么我们要把两者融合在一起?显然,这是对“第四次工业革命”的回应。
 

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不可否认,尽管“中国制造”曾经风靡全球,但随着人口红利等优势的逐渐丧失,传统形式可能难以维持。虽然世界主要经济学家都在讨论“第四次工业革命”,但在“第二次工业革命”期间,中国制造的很大一部分竞争力仍然走在规模和低成本的老路上。
 

如何控制“第四次工业革命”?德国提出“工业4.0”,美国提出“制造业复兴”计划,李克强总理的回应是“中国制造2025+互联网”。
 

(二) “第四次工业革命”的中心特征是制造业的数字化、网络化和智能化。国*院常务会议提出,要以推进数字化、网络化、智能化制造为出发点,加快建设自动控制与传感技术、工业云与智能服务平台、工业互联网等制造业新基础,培育新形式,制造业的新形式和新产品,显然是为“第四次工业革命”量身定做的。
 

梳理今年的中共中央两会,不难发现,新一轮的“中国制造”在智能制造方面做出了集体努力。其中,河北、四川、安徽等17个省市提到了智能制造的相关规划。在这些计划中,机器人产业、互联网+和新能源汽车产业已经成为他们将占据的高地。例如,上海提出发展以机器人、高端数控机床、3D打印、智能控制系统、智能综合服务等为代表的智能制造业;未来五年,河北将建设1500家智能工厂和车间;到2025年,江苏将建成1000座智能工厂(车间)。
 

(三) 那么,面对“中国制造2025+互联网”,四川应该怎么办?
 

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事实上,早在去年年初,四川就提出将智能制造作为实施智能制造工程的主要方向。到年底,四川将力争培育约30家“数字车间”和3-5家“智能工厂”,规模以上工业企业数控技术应用率达到50%;同时,还建议抓紧发展智能设备、工业机器人、3D打印、工控芯片等智能制造,发展大数据、云计算、物联网等新兴产业。目前,已经确定了10家试点智能工厂的名单。
 

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今年,四川将全面启动“中国制造2025四川行动”,提出了一系列实施智能制造的措施,包括成立四川智能制造研究院,组织推进智能装备和智能生产线研发,以及积极培育新兴业态,加快国家和省级产业云创新服务试点,加强国家互联网和产业融合创新试点,省级“互联网+”产业创新示范建设等。
 

必须说,四川“中国制造2025+互联网”的布局不小。但需要指出的是,四川仍缺乏具有重大国际竞争力的骨干企业,产业发展中仍有一些重大技术装备壁垒有待突破。这就需要我们耐心打持久战,也需要我们在“创新驱动”方面取得进一步进展。

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