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四川铁路职业学校招生要求

2022-05-22 08:19:50文/

在国有企业中,有一家大品牌企业,每年招收许多年轻人和老年人——铁路局。据说,铁路局卷入了生老病死。虽然这句话很笼统,但也反映出铁路局有很多福利,比如稳定的工作、优厚的工资和福利待遇。无论如何,它也是大多数人向往的单位。今天,我将带大家谈谈铁路局招聘员工的几种方式以及系统中的待遇。

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铁路系统概述:

1、 中国铁路总公司

1、内部机构(21):办公厅、改革与法制部、计划统计部、财务部、科技管理部、人事部、劳动卫生部、国际合作部、资本运营与发展部、物资管理部、价格管理部、,交通运输局(总务部、运营部、调度部、维修部、车辆部、供电部、公用工程部、电力部、信息部)、建设管理部、安全监督管理局审计评估局、监督局、宣传部、,中华全国铁路总工会、中华全国铁路共青团委员会、直属机关党委、离退休干部局。

2、国*院授权的机构:铁路公安局(公安部第十局)。

3、中国铁路总公司办公厅、中国铁路总公司党组办公室、中国铁路总公司人事部、中国铁路总公司党组组织部、中国铁路总公司国际合作部、香港、,中国铁路总公司澳门办事处和台湾办事处是一个组织的两个品牌。中国铁路总公司监察局、中国共*党中国铁路总公司党组纪检组办公室。

4、总行直属机构(四):工程质量安全监督站、资金清算中心、项目管理中心、档案史料中心。

2、 中国铁路总公司下属企业

1、铁路局(公司)(18):哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广铁(集团)公司、南宁铁路局、成都铁路局、,昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。

2、专业运输公司(3家):中铁集装箱运输有限公司、中铁特种货物运输有限公司、中铁快运有限公司。

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3、其他企业(4家):中国铁建投资总公司、中国铁道科学院、中国铁路出版社、人民铁路报(铁路影视中心)。

4、转制企事业单位(6家):铁道部经济规划研究院(铁道部工程设计鉴定中心)、铁道部信息技术中心、铁道部特种运输办公室、中国铁路文艺团、中国机车运动队、,铁道部服务中心(包括铁道部培训中心、铁道部印刷办公室、铁道部房地产管理办公室、铁道部北戴河干部休养中心、铁道部幼儿园)。

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此外,铁路第三勘察设计院集团有限公司、中铁银通股份有限公司、中铁发展基金公司、铁路财产自保公司筹备组、中铁国际有限公司筹备组。

3、 中国铁路总公司所属机构(三)

铁路党校、铁路战备周桥办事处、中国铁道博物馆。

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铁路内部主要分工:

车辆段:车辆段是铁路运营系统的重要单元之一,负责列车运行的控制和指挥,车站货运等业务的管理,管辖范围内各大小车站货运、客运的规划和收入,以及列车的运行监控。确保客货运输的正常运行,指挥列车和机车的运行,确保营业收入的正常收回。一般特等站、一等站直接隶属于铁路局,与车辆段同级;二等及以下由车辆段管辖。车辆段一般设有安全部、技术部、运输调度部、市场部、职工教育部、总务部、劳动人事部、财务部、行政办公室、党群工作办公室等管理机构。

工资指数:

额外奖金:

工作环境:

特点:工资不多,第三产业(副业)多。例如,补票、车站小吃、车站商店。。。工作环境(对于大多数类型的工作)也是最好的。

客运段:客运段是铁路系统的重要组成部分之一,主要负责旅客列车人员的管理。客运站负责本局管辖范围内的旅客列车服务(包括旅客列车乘务工作和餐饮服务)。

呼和浩特市(呼和浩特市首府)和铁路集团所在的其他重要城市也有一些铁路客运局。客运站一般设有安全技术部、餐饮业务部、乘务管理部、职工教育部、总务部、劳动人事部、财务部、行政办公室、党群工作办公室等管理机构。

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工资指数:

额外奖金:

工作环境:

特点:有很多乘务外出工作,包括2个下班、2个下班、3个下班和3个下班。。。当然,乘务的费用要多出几千元。第三产业(副业)依赖补充门票。大部分瓜子、饮料、火腿和香肠都是外包的。工作环境(对于大多数类型的工作)适用于三星。

机务段:中国铁路总公司运输局机务部是铁路机车系统的最高级别单位,下设各铁路局(公司)机务所。每个机务所有多个机务段,机务段有多个机务车间和机务折返段;同时设有维修车间、维修车间、设备车间及各职能部门。机务段是铁路运输系统的主要运营部门,主要负责铁路机车(俗称“机车”)的运营、综合检修和全面维护(一般为中修和段修)。简而言之,机务段负责列车的驾驶和维修,属于一线行车单位。机务段一般设置在重要铁路枢纽城市或重要货运编组站附近,主要负责旅客列车、货物列车、行李列车或特别运输任务的电力牵引。

工资指数:

额外奖金:

工作环境:

特点:工资是所有工种中最高的,但总收入一般,因为机务段(火车司机)完全依赖铁路局的资金:驾驶、维护和测试。。。三大行业(副业)几乎为零(特别部门除外),工作环境(大多数类型的工作)一般:外表亮丽,事实上,有一个失败者。。。基本上都是男性票,一休息一休息,但熬夜,管理最严格,10年后乘务可以55人退休

通信车辆段:通信车辆段是铁路系统的重要组成部分。负责管理和维护列车运行期间地面信号、机车信号和道岔的正常运行。一般来说,它是负责“红绿灯”的单位。电气服务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机和道岔使道岔正常移动,确保列车正常运行。

工资指数:

额外奖金:

工作环境:

特点:工资不算太高,但总体上还不错。工作更悠闲,工作环境(对于大多数类型的工作)中等

车辆段:车辆段是铁路运营系统的重要单元之一,主要负责列车车辆(机车除外)的运营、整备和维护。同时,它也是城市轨道交通和轻轨交通(地铁)车辆的维修场所。

工资指数:

额外奖金:

工作环境:

特点:类似电气库。

供电科:供电科是铁路系统的重要业务部门之一,主要负责电气化铁路牵引供电、铁路运输信号供电、铁路区域供电、电力设备检修维护等工作。

工资指数:

额外奖金:

工作环境:

工务段:工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路、桥梁和隧道的维护和维修。工务段实行工段、车间、班组三级管理制度,拥有线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等多个专业车间。铁路巡逻和铁路交叉口的守卫均属于公共工程段的职责范围。

工资指数:

额外奖金:

工作环境:

大型机务段:大型机务段负责钢轨维修、轨枕更换、桥孔维修等工作,是原中修队,其中许多来自工务段。现已扩建为大型机务段。工务段的工作是管理一段铁路的维护。大型机务段基本上是一个铁路局

工资指数:

额外奖金:

工作环境:

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住房建设科:铁路局下设多个住房建设科(住房建设生活科、住房建设公寓科等),隶属于铁路局后勤单位,负责铁路职工家属区的规划建设、工程监理、物业管理、水电支付等工作,曾属于铁路多元化经营领域。

工资指数:

额外奖金:

工作环境:

物资总供应科:铁路局物资总供应科是铁路局物资采购供应部门,负责铁路局铁路物资的采购供应。

工资指数:

额外奖金:

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工作环境:

铁路局招聘(普通工人)的方式有哪些

如何通过考试

铁路局的正式招聘可以通过考试。铁路公司的公务员是最好的。目前只有铁路公司有公务员编制(行政编制)。其余的铁路局招聘人员只能是国企的正式员工。铁路局校园招聘一般招收大量本科生,每次数千人不等。这种招聘方式的竞争力不如公务员。最好进去。如果你签订三方合同,你将成为铁路的正式员工。

毕业于铁道职业技术学院。

铁路职业技术学院一般为专科学生,学历较低,但专业性较高。他们专攻铁路。在大量招收技术人才时,铁路局将专门到铁路职业技术学院进行招聘。基本上,遇到这样的招聘是很幸运的。如果你符合条件(身高和视力),你可以进去。你不必进行书面面试,而且你还是一名普通员工哦

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兵役、体育路线、文艺路线等形式虽少见,但也有一些。总的来说,铁路局的发展待遇是好的。你回来后可以在铁路上工作。

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对于大学学位的招聘,专业主要有以下几类四川铁路职业学校招生要求

铁路交通运营管理、城市轨道交通运营管理、物流管理、铁路机车车辆、铁路机车、机械制造、动车组驾驶与维修技术、机电一体化、电气化铁路技术、电气化自动化技术、供电与用电技术、高速铁路信号控制、,城市轨道交通信号与控制、铁路车辆、城市轨道交通车辆、铁路工程技术、路桥工程技术、高速铁路技术、铁路工程机械、工程机械应用与维护、铁路通信信号、通信技术等专业;

对于本科生和研究生职位,主要是以下专业四川铁路职业学校招生要求

运输工程、运输规划和管理、运输(铁路运输)、物流管理、电气工程和自动化(电力机车)、车辆工程(电力机车)、运输工具及其应用、电气工程和自动化(铁路电气化)、机械设计和制造及自动化、,车辆工程(铁道车辆)、土木工程(桥梁工程、隧道工程)土木工程(铁路工程)、给排水科学与工程、机械工程、机电工程、信号与信息处理、轨道交通信号与控制(铁路信号)、网络工程(铁路信号),自动化(铁路信号)、交通设备信息工程(铁路信号)、交通信息工程与控制(铁路信号)、自动控制(铁路信号)、会计、财务管理、财税、民商法、程序法、经济法、环境与资源保***、国际法、法律和知识产权。

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中国铁路院校

中国铁路高等院校可分为三类:一类是2000年从铁道部分离出来的铁道部下属10所原高等院校;二是原铁道部下属30多所中专(院),实际委托铁路局、工程局和机车车辆厂办学。2002年左右,它们全部归铁道部、中国铁路、中国铁建、中国南车和北车管辖,有的并入地方高校,有的创办职业技术学院;三是原铁路局、工程局所属学校,包括中专、技校和成人高校。其中大部分在2005年后被废除,一些成人学院和大学仍在办学。

第一类铁路院校:2000年,铁道部下属10所原铁路院校脱离铁道部。这10所学院和大学是:

1、西南交通大学,原唐山铁道学院,铁道部隶属教育部。

2、北京交通大学,原北方交通大学,隶属于铁道部、教育部;

3、兰州交通大学原名兰州铁道学院,铁道部划归甘肃省;

4、中南大学铁道系原长沙铁道学院,隶属铁道部、教育部;

5、同济大学铁道系原上海铁道大学,隶属于铁道部和教育部;

6、石家庄铁道大学,原铁道兵团工程学院,隶属于铁道部河北省;

7、大连交通大学原大连铁道学院,铁道部划归辽宁省;

8、铁道部管辖江西省的华东交通大学;

9、东南大学医学院,原南京铁路医学院,隶属于铁道部、教育部;

10、原铁道部江苏省管辖的苏州铁道师范大学苏州科学技术学院相关系;

第二类:原铁道部30多所大学(中学)

现在,铁路局、工程局和机车车辆厂实际上是受委托管理的。2002年前后,它们全部由原铁道部、中国铁路、中国铁建、中国南车和中国北车移交给地方政府。有的被纳入地方高校,有的创办了职业技术学院。具有代表性的有:

武汉铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、南京铁路职业技术学院、哈尔滨铁路职业技术学院、西安铁路职业技术学院等

第三类:2005年后,原铁路局、工务局所属学校,包括中专、技校和成人高校,大多被废除,部分成人高校仍在办学。

1、北京

铁路党校、北京铁路党校、北京铁路电气化学校、铁路老年大学、首都铁路卫生学校、长辛店铁路学校

2、天津

天津铁道职业技术学院

3、河北省

石家庄铁路职业技术学院、石家庄铁路运输学校、衡水铁路电气化学校、石家庄铁路运输学校(成人教育)、石家庄铁路职业技术学校、石家庄铁路运输专业学校、中铁石家庄职业技术学院、,廊坊铁路学校、宣化铁路学校

4、山西

太原铁路机械学校、太原铁路局党校、山西铁路工程学校

5、内蒙古

包头铁路职业技术学院

6、辽宁

大连铁路卫生学校、辽宁轨道交通职业学院、辽宁铁路职业技术学院

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7、吉林省

中铁十三局技校、吉林铁道职业技术学院

8、黑龙江省

哈尔滨铁路职业技术学院、齐齐哈尔铁路工程学校、哈尔滨武昌铁路学校、黑龙江交通职业技术学院

9、江苏

南京铁路职业技术学院、常州铁路高等职业技术学校、南京铁路运输学校

10、安徽

合肥铁路工程学校、黄山铁路学校

11、山东

山东职业学院(原济南铁路职业技术学院)、济南铁路高级技校

12、河南

河南广播电视大学郑州铁路职业技术学院、郑州铁路技师学院、铁路警察学院、铁路运输学院

13、湖北

武汉铁路桥梁学校、武汉铁路驾驶学校、武汉铁路职业技术学院、武汉铁路工业学校、武汉铁路桥梁技工学校

14、湖南

湖南省铁路科技职业技术学校、长沙市铁路职业中等职业学校、湖南省铁路职业技术学院、湖南省铁路扶校职业培训学校、湖南高铁职业技术学院

15、广东

广州铁路职业技术学院

16、四川

成都铁路运输学校、成都铁路工程学校、成都铁路卫生学校、广安铁路运输学校、内江铁路机械学校、铁路机车司机培训考试

17、陕西

陕西铁路工程职业技术学院、西安铁路高级技工学校、中铁咸阳管理干部学院、宝鸡铁路职业技术学院、西安铁路职业技术学院、西安铁路工程职工大学

18、甘肃

兰州铁道职业技术学院、兰州铁路运输职业技术学校

19、青海

青藏铁路学校

20、云南

昆明铁路机械学校

21、贵州

贵阳铁路司机高级技术员

22、广西

柳州铁路职业技术学院、南宁铁路局党校

22、江西

南昌铁路机械学校

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