中国高速铁路的当前成就
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目前，中国高速铁路运营里程居世界第一，在建高速铁路1万多公里。未来几年，我国高铁建设将进入全面收获期。预计今年（2022年），中国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和人口超过50万、覆盖全国90%以上人口的城市，实现“人行方便、物流顺畅”的目标。因此，高速铁路专业人员的岗位需要大量的人才。
高速铁路人员需求与薪酬
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据相关估计，到2022年，至少需要新增5万个乘务岗位。目前，高铁乘务员的月薪范围在3000-7000元左右，提高到中层领导20万人左右，高层领导35万元左右。因此，综合各方面来看，高铁就业前景较好，就业需求广阔，工资福利待遇较好。
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学校是首批国家中等示范学校之一，国家重点普通中等专业学校，西南地区唯一的铁路建设中等职业学校，教育部、建设部确定的建筑业紧缺人才培养基地。
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国内外铁路现状
铁路是国民经济的大动脉。它在交通运输系统中占有骨干地位，对国民经济的发展起着强大的支撑作用。目前，中国是世界上高速铁路系统技术最完备、集成能力最科学、运营里程最长、运营速度最快、在建规模最大的国家。中国铁路技术领先世界。
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