中国铁路高等院校可分为三类：一类是2000年从铁道部分离出来的铁道部下属10所原高等院校；二是原铁道部下属30多所中专（院），实际委托铁路局、工程局和机车车辆厂办学。2002年左右，它们全部归铁道部、中国铁路、中国铁建、中国南车和北车管辖，有的并入地方高校，有的创办职业技术学院；三是原铁路局、工程局所属学校，包括中专、技校和成人高校。其中大部分在2005年后被废除，一些成人学院和大学仍在办学。
高校比较分析
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北京交通大学vs西南交通大学
被称为前铁道部双星的北京交通大学和西南交通大学一直是比较讨论的焦点。让我们谈谈我们对各个方面的查看。
01历史：
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北京交通铁路的管理略好于西南工程。
02从发展角度看，西南地区自然地理较弱，但发展方式相对靠近铁路，因此近年来在铁路系统中更受欢迎，连续几年在铁路系统招聘中排名第一。峨眉校区是西南地区发展的亮点。
毫无疑问，中国西南地区在过去保留了唐山交通大学昂贵的血液。铁道部支持的最大的大学已经多次搬迁到天府之国。到目前为止，作为教育部的一员，其权力并未减少。它仍然是铁路行业最好的大学，就业情况良好。
北京的优越位置决定了它的腾飞，发展势头十分强劲。现在它发展很快，是交通大学的血管之一。
然而，在综合学科的发展和对铁路传统的继承上，他们在过去几年中摇摆不定，没有跟上铁路的步伐。尽管有一条比西南高出几十米的录取线，但进入铁路后并没有充分转化为学生的优势。
兰州交通大学
西北地区是独一无二的，这给了兰州的同学们吃苦耐劳的精神。兰州交通大学是由西南交通大学和北京交通大学共同资助的学校。
中南大学铁道学院VS上海铁道学院
在与铁路相关的就业方向方面，它们的合并没有带来足够的优势。这是一所技术雄厚、区位优势明显的学校。
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中南大学铁道学院与上海铁道学院相同，地理位置和发展速度一般。目前尚不清楚上海铁道学院是否会合并或自愿合并。既然你是一个有名的家庭，你的发展应该是好的。此外，上海处于优势地位。
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石家庄铁道学院vs大连交通大学
这两所学校都属于传统的铁路技术学校，干式铁路更适合。在铁路系统工作，学校因素在招聘方面可能有一定的优势，每个学校在优势区域都有很多校友（例如，总医院在广州铁路，交北铁路局在北方，西南在西南地区）。石家庄铁道大学地理位置不好，与铁路部分分离，发展缓慢。大连交通大学优越的地理位置是最大的优势。
注：中国的五所交通大学、上海、西安和重庆交通大学（重庆交通大学）被排除在外，因为它们不包括任何铁路专业，也不是铁路大学。综上所述，小编认为西南交通大学和兰州交通大学更具成本效益。
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什么
学校的高分太高了？
不要惊慌！
有许多学院和大学可供选择~
这里只列出了一些大学！
铁路院校就业形势分析
近年来，铁路高校的就业形势相对较好，高校也在蓬勃发展和炙手可热。虽然它是一所学院或大学，但它可以凭借与铁路“双学科”培训的优势。因此，它反映出在录取分数线上比非铁路院校略高的要求。以武汉铁路职业技术学院为例，近年来，该学院在湖北省的分数线与当年三所院校的分数线基本相同，相关及其他热门专业的分数线一直高于三所院校。
哪些高铁乘务学校好
当然，那些在铁路系统工作的人毕业后也会有最好的发展前景。
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