后悔上了铁路学校？铁路学校是一个入学的好地方。为什么学生会后悔？我所了解到的是，铁路线学校现在是中国因素的主动脉。我国列车仍在提速，时速380公里，新一代动车组列车将退出，并已研制出时速500公里的试验性高速动车组。接下来，我强烈推荐一所铁路学校。
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学校位于成都市金牛区人民北街西二巷11号。分为火车北站和新都两个教学区，占地157.32亩，总建筑面积6.6万平方米。目前，学校拥有34个实验室和11个实习基地。实验实习机械设备总价值1600多万元，公共图书馆藏书15.1万余册。学校设置了18个重点专业，技术骨干专业包括铁路运输管理、大城市城市轨道交通、物流信息管理、铁路工程、工程建设（包括道路和公路桥梁）、电子信息技术和电子计算机手机软件。其中，铁路运输管理和铁路工程建设与维护是四川省重点专业。
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学校现有报名教师320人，双师型教师167人。其中高级教师64人，教师76人。近9000名学生报名。
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学校获得并保持了“成都市文明校园”、“成都市高等职业教育先进单位”、“四川省园林绿化百强企业”、“成都市环卫红旗车企业”、“成都市社会保障和环境整治示范企业”等荣誉称号。
56年来，学校努力工作，与时俱进，积累了丰富的办学经验。特别是近年来，学校明确提出了“五抓一基本建设”的工作目标和“抓招生数量、抓质量、抓改革创新、抓管理方法、抓经济效益、抓文明建设”的“高、快、严、实”的工作标准，在就业、教育科研、物流管理、社会服务等方面进行改革创新，制定了“多元化战略定位、人才强校发展战略、规模效应发展战略、知名品牌战略定位”，选择了“选择正确的产品定位，服务项目经济社会发展，实施多元化发展趋势，拓展人居环境”的发展趋势。学校经历了巨大的变化，形成了自己的特色和多用途、多层次的学校布局。
中国是一个拥有技术和综合铁路系统软件的国家，在世界各地都有关于工作能力、运营里程、运营速度和新建运营规模的研究。值得注意的是，中国的高速铁路正处于跨越式发展阶段。如今，申请铁路线学校的学生越来越多，但很多人读了一半就会有点后悔。事实上，这也是一个常规，因为你还没有掌握这个专业。
