高铁辐射会不会对人体健康带来影响-4川高铁乘务学校(四川高铁乘务学校)

2022-04-26 04:05:22文/

人体

高铁辐射主要是都来自车顶供电和车底电机，车顶和车底使用铝合金型材的，而窗户玻璃的数值会比国际标准要低的。钢轨与地面是存在电弧的，由于钢轨与地面没直接接触或接触不优良，所以是有电弧的。钢轨与地面是0电阻的，哪会有什么电弧?

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有人使用过仪器在列车的车窗四周走过磁场辐射值的测试，测试值在10μT。需知道：紧靠着车窗的测量，乘客的做微商，其数值要不超过5μT，这远远都低于ICNIRP规定的限值之内。其实在我们的四周都是存在辐射的，例如像大伙所使用的手机、电视、电磁炉、微波炉等等使用电的东西，那都是含有辐射的。不过是辐射大小的疑问，寻常大家做的高铁，1样是存在辐射的，需要很好来理解清晰的。

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铁路是公民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380公里新1代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研发。现在，中国是世界上高速铁路体系技术最全、集成才能最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。

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根据中国(中长期铁路网规划纲要)，到2022年，国家将新建约4万公里铁路，投资总规模将打破5万亿元。今后几年是中国高速铁路加速建设时期，高速铁路人才非常紧缺，按照高铁乘务专业人才按人车比150：1的比例计算在将来3到10年间，国家各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。而今以铁路客货运发展为代表的"动车组***号CRH"脱颖而出，我们国家国力的日益提升，快速客运同样是国力和服务才能的象征。人才的教授迫在眉睫，急需大批学历+技能的复合型人才。由此可知，高级乘务人才和技术人才势必将变成各地铁路运营单位发展进程中竞相争夺的对象。高铁乘务专业学生必将就业待遇丰厚、前景广阔。

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