成都航空学校直升机私照飞行员定制班(成都航空学校)

2022-04-25 20:41:09文/

根据业界猜测，将来20年内，中公民用直升机保有量将从现在不足200架增长到10000架。然而，现在海内仅有少数几家直升机飞行培训机构，每年能培训的飞行员不足百名，且属于非学历培训，数量和质量远远无法满意市场的需求。均匀按1架直升机配2名飞行员计算，将来20年中国将出现6000到20000名飞行员的宏大缺口。

成都航空学校招生中，名额有限，喜欢的同学们，赶紧报名吧。

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凡是报考该专业的学生需要接受面试、飞行员综合选拔测试体系测评、严格的政审，同时还要由中公民航华东地区治理局航空人员体检鉴定中间组织，按照中公民用航空局公布的《中公民用航空人员医学标准和体检及格证治理规则》进行专业体检。报考该专业，身高没有限制，近视也能开飞机，由于该专业报考人数很多，所以，录取分数线要高于该学校其他专业。

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岗位：私照飞行员

学程：1年

学习流程：在校业余学习6个月（飞行专业及飞行操作规则）→驼峰航空公司业余上机学习飞行6个月（上机55个小时）→直升机私照飞行考试并获取

私照飞行员资历。

教学方案：见学校官方网站公告。

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飞行教员：驼峰通航王牌飞行教员及海内外资深飞行教员。

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飞行教员：驼峰通航王牌飞行教员及海内外资深飞行教员。

招生条件：①男女不限，年满20周岁大学专、本科毕业生及以上学历者优先。

②身高、视力、视觉、色觉、嗅觉等根据《民用航空人员体检及格证治理规则》（CCAR-67FS ）须获得民航Ⅱ类体检及格证（详见学校官方网站公告）。

政审材料：①中华国民共和国国民合法有用户籍证实、身份证实。

② 公安机关出具的无犯罪记录证实。

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③街道居委会出具的近3年现实显示证实。

④公安机关出具的家长等直系亲属无犯罪记录证实。

飞行员是很多的人心中的梦想，而苛刻的身体素质要求变成了扼杀梦想的最大“元凶”，但私人飞机牌照则不1样。龙翔航空俱乐部董事王兵告诉记者，由于直升机私人飞行驾照（如下简称私照）主要是用于娱乐飞行，富豪和飞行喜好者可借此实现遨游蓝天的梦想，因而，与民航飞行员千里挑1的要求不同，私照的门槛要低不少。

“就拿年龄要求来说，只能下限，没有上限，只要年满17周岁身体达标的人都可以报名学习私人飞机驾驶。这也意味着只要身体没缺点，56十岁的人也能学开飞机。”

除了年龄限制宽松，身体要求也放松了很多。记者理解到，私照学生只要达到民航航空卫生主管部门颁发的《Ⅱ类体检及格标准》，就可以报名学习私人飞机驾驶。只要没有心脏病、高血压、肾炎等严峻疾病都可通过体检，视力要求也不太高，每眼矫正或未矫正的视力在1.0以上（包含1.0），无色盲色弱缺陷。

高尔夫、跑车、游艇，对见惯世面的黎钰来说，意思都不算很大。开飞机，与天空来次亲密接触，才是他的夙愿。近年，国家逐步放宽低空领域管制，像黎钰这样的“梦想家”都想上天过把蓝天瘾。从50后到90后，越来越多人走进这个圈子。有人渴望蓝天，是为了享受翱翔本身，也有像李汝庆这样的人，从蓝天上看到新商机，希望将私人飞机租赁平民化，推出“滴滴快的”版航空服务。当然，这个圈子的“门票”不菲：考取私人飞机驾照至少需20多万的学费；如想考取商照（为别人开私人飞机需有商照），就要另付70多万学费。学开飞机，成了这个时代的新式“贵族游戏”。

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