成都市五月花高级技工学校铁道工程测量就业前景分析
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中提出，预计“十三五”期间全国新建高铁不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。2016年是“十三五”开局之年，必须精心组织、狠抓落实，确保完成高铁投资8000亿元以上。
随着我国国内经济的飞速发展，建立高效、协调的旅客运输体系成为了时代关注的热点问题。而动车、高铁、地铁作为新型的高铁运输方式，具有经济、速度快、运输能力大、安全舒适度高、节能、环保等技术经济优势。这些新型的运力形式不仅能加强和完善综合运输通道，也能为旅客带来更方便，快捷的服务。截至2015年，我国高铁营业里程达到12万公里，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口。
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到2022年，全国铁道交通运营里程将达到15万公里，铁道工程建设如火如荼开展，铁道工程测量是所有铁道工程重要的环节。铁道工程测量是技术性很强的专业。与传统土木工程类专业不同，铁道工程测量专业不具备替代性。加之铁道交通「包括高铁和城市轨道交通」的火热修建需要大量建设、测量、管理人员，使得铁道工程测量人员缺口极大，各工程局和施工单位高薪难求。目前铁道工程测量行业新入职平均月薪大约在4000元左右，工作两到三年后年薪能拿到8万以上。
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主要就业于高铁、公路、建筑、大型工矿企业等单位，主要从事铁道基础测绘、国土房产资源测绘、工程测绘与应用、控制测量与卫星导航定位测量、施工测量、测绘管理、地理信息数据采集、处理和应用等工作。
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为满足我国综合交通体系建设的需要，国*院在《综合交通网中长期发展规划》中指出，到2022年我国高铁网营业里程将达到15万公里以上，其中高速高铁3万公里。从目前的形势来看全国各大、中城市纷纷开通了高铁、地铁，动车等。如果按人车比100：1的比例计算，在未来5年间，全国各大城市将需要高铁运营专业服务人才60万人。所以铁道运营管理不仅是一个高薪的职业，更是就业前景非常不错的职业。
