让梦想起飞_让梦想起飞演讲稿300字左右
2022-07-26 19:12:59文/编者按:随着中国民航业的发展和航班数量的增加,航空公司对飞行员的需求正在逐步扩大。与此同时,越来越多的高中毕业生愿意加入飞行员团队,实现他们在蓝天上飞翔的梦想。这是又一个高考录取季节,一些航空公司已经开始和应届毕业生签订合同。这些年轻人将带着他们的梦想起飞。
50名高考毕业生成为南航广西未来飞行员
□ 本报记者梁艳
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7月24日凌晨,一批学生和家长在南航广西分公司大楼前,准备参加南航广西招收签约仪式。此前通知的签字仪式原定于9:00开始,但许多家长和学生一大早就到了。“我想签完合同就可以当飞行员了,晚上睡不着觉。我才早早赶到现场。”学生小梁兴奋地说。
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自2011年9月南航广西分公司启动招收活动以来,已有3000多名候选人报名。经过初试、复试、复试等一系列严格的筛选程序,共有85名高考生符合招生条件,但只有50名飞行员是公费的。中国南方航空广西分公司表示,前50名学生是根据他们的高考成绩录取的。其中,所有录取学生的高考成绩均达到两行以上,英语单科成绩达到90分以上(含)。
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在50名自由飞行学员中,trabecula得分最高,为648分。小梁平时的学习成绩很好。据老师估计,北京大学、清华大学、复旦大学等648分的学校很有前途,你是想上名校还是选择学飞?想了又想,小梁选择了学飞。
复读生也可以作为飞行员进行测试
在签约现场,记者看到了一个健壮的年轻人,小江。小江告诉记者,他从小就梦想成为一名飞行员,所以平时会有意识地加强体育锻炼。2010年9月,当中国南方航空公司招募他时,他立即报名并顺利通过了所有体检。然而,由于那年高考成绩不理想,他当飞行员的梦想破灭了。
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在得知中国南方航空公司在2012年发布了招生限制后,小江选择重读,并决心用一年时间来提高文化课的成绩,确保日常体育锻炼。在2012年高考中,小江终于达到了录取条件中的成绩要求,实现了自己的梦想。
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据悉,2012年,南航广西招生工作出现了新变化:一是停止招收自费生;第二,取消了对招收前学生的限制。未超龄(1992年8月31日以后出生)的复读生可以报名参加招收。在这次招募的50名飞行员中,有6名复读生。
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起飞并通过“淘汰证”
据南航招收负责人介绍,这50名在校生将被分配到北京航空航天大学和中国民航飞行学院学习两年的基础课程。在大三和大四的时候,他们将被送往大洋洲接受飞行训练,回国后将成为中国南方航空公司的飞行员。
但这50名飞行学员能否实现起飞的梦想?答案并非如此。为了确保严格培训飞行学员,航空公司和飞行学院将淘汰不合格的飞行学员。只有不被淘汰,同学们才能实现起飞的梦想。即使训练失败的飞行学员不能继续他们的飞行梦想,他们也可以转学飞机维修、操作指挥等专业。
据报道,飞行学员在大学期间只需支付正规大学基础课程的费用。飞行训练费用全部由中国南方航空公司提供,高达数百万元。
据悉,目前,中国民航飞行员的差距非常巨大,南航的招收范围也在逐年扩大。今年广西的在校生人数比2011年增加了30%。虽然差距很大,但航空公司对飞行员的身体素质和技能仍有很高的要求。业内人士提醒,有兴趣成为飞行员的年轻人不仅要加强锻炼,还要注意学习文化课程。
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国航首次在大连招收飞行学员
记者袁敏、彭平报道,7月24日,大连多所中学35名高中毕业生收到中国民航大学飞行技术专业录取通知书。他们是中国国际航空公司在大连招募的首批飞行学员。
这些飞行学员在完成四年的理论学习和飞行员培训并获得飞行员资格后,将被分配到国航总部或大连航空,以进一步丰富和扩大国航和大连航空的飞行员队伍。
据悉,2011年11月,国航在大连正式启动招收本地飞行学员。此次招收吸引了近500名应届高中毕业生前来申请。经过面试、体检、政治考试、高考等严格筛选,35名考生最终幸运入围国航。
这35名学生将被送往中国民航大学学习并获得学士学位。其中,两年在中国进行理论学习,两年在美国或中国国际航空公司资助的其他外国航空学校进行飞行员培训。
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大连航空表示,通过在大连大力培养本地飞行员,可以为大连学生提供一条成才之路,给他们“梦想蓝天”的机会。