直升机驾驶员专业岗位描述
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对于许多专业飞行员来说，最终的工作是成为航空公司机长。薪水可以很高；一些收入较高的主要航空公司的最高工资。飞行员和许多其他航空公司员工的福利包括旅行通行证。但请记住，最高工资水平只能在服务多年后才能实现，而且仅限于少数几家主要航空公司。大多数航空公司的飞行员从支线航空公司的副驾驶开始；当他们加入一家大型航空公司时，他们的第一个职位可能不是飞行员，而是飞行工程师。任何类型的试点工作都需要大量培训。大多数航空公司的飞行员都必须“缴纳会费”，并首先在军事或其他类型的民用飞行员中获得大量经验。除航空公司飞行员外，飞行员工作还包括飞行教员、公司飞行员、包机飞行员、试飞员和农业飞行员。许多人喜欢这种飞行方式——每个人都有自己的挑战和回报——他们不想把工作换成飞行员。
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尽管各种驾驶工作涉及各种特别情况，但所有飞行员都有许多共同的情况。所有受雇飞行的飞行员都通过飞行训练计划取得了进步，并获得了商业飞行员执照或航空运输等级。最有可能的是，他们还将有一个或多个高级额定值，如仪表、多引擎或飞机类型额定值，这取决于他们具体飞行工作的要求。飞行员的“办公室”是驾驶舱，其中包含操作飞机所需的所有控制、仪器、电子通信和导航设备。一些噪音和振动很明显，尤其是在螺旋桨飞机中。
工作环境
航班通常持续时间短。该试点通常适用于其许可服务的运营商。直升机驾驶员通常需要准确飞行、在特定位置悬停或在小型清理区着陆。
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由于通用航空飞机和直升机在中国的使用是如此的多样化和广泛，无论哪里有机场或直升机场，都会使用飞行员。
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晋升机会
这些飞行员可以追求高级地位，因为他们可以积累数小时的飞行经验和技能。如果他们为飞机或直升机团队的运营商工作，他们可以晋升为首席飞行员，或者他们可以建立足够的业务来雇用其他飞行员并指导他们的运营。
