专业简介
汽车检测与维修技术专业于2002年在我院开设汽车电气控制技术（高职）专业，2006年更名为汽车检测与维修技术专业，已办学11年，就业率高达98%；专业教师19人，高级职称4人，讲师（实验）13人，汽车维修技术人员6人，汽车维修企业兼职教师6人，形成了一支专兼职相结合的高水平教学团队；专业教学设备总价值600多万元，教学场地约3000平方米，校内外实训基地功能完善。
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主要课程
汽车发动机结构与维修、汽车底盘结构与维修、汽车电气设备结构与维修、汽车传感器技术、汽车故障诊断、汽车发动机控制系统维修、汽车性能与测试、汽车保险与索赔、二手车鉴定与评估、汽车专业英语、，机械设计、金属技术、电气原理、工程图形学、电子技术、汽车概论、汽车结构、汽车电子电气设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车应用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、，汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术与设备、汽车发动机电子控制技术、汽车电器与电路、汽车营销管理等。
入学要求
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1、招生过程中，我院将在档案调整范围内遵循“专业优先”的原则，根据高考成绩由高到低录取学生。如果所有专业志愿者都不能被录取，如果他们服从专业调整，学院将根据考生的分数和每个专业的具体情况将他们调整到相应的专业。如果高考成绩不能满足专业志愿者填写的要求，并且不服从调整，则将被视为退学。
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2、在已录取的考生中，总成绩相同的考生优先录取理科数学、理科综合、外语成绩较高的考生，以及文科语文、文科综合、外语成绩较高的考生。
3、严格按照各来源省备案的原则，接受考生备案。在第一个志愿者未满的前提下，不要拒绝非第一个志愿者的高分候选人。
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培训目标
汽车检测与维修技术专业培养了在汽车常见故障诊断与排除、汽车维修、汽车4S店售后技术服务、汽车维修企业生产和技术管理等方面具有良好综合素质和工作能力的高素质、高级技术职称能的技术人才，汽车销售和二手车评估、汽车制造、损坏调查和损坏评估以及索赔解决。培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体全面发展，具有初步汽车设计能力，能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型复合工程技术人才。
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就业指导
我国从事汽车技术服务和营销的人员有20多万人，受过系统培训的服务营销人员不到10%，尤其是受过专业培训、具有专业汽车营销能力、能够从事汽车营销、技术服务、，汽车信贷、汽车保险和理赔、二手车交易等复合型人才十分稀缺。面向全国汽车4S店、各类汽车维修企业、交通管理部门、汽车制造企业、高职院校等企事业单位，从事汽车售后技术服务、汽车维修、汽车销售、汽车性能检测、损坏评估与理赔、二手车评估、，汽车生产及技术管理、教育培训等岗位。
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汽车检测和维修技术专业知识
驾驶员安全警告系统
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沃尔沃配备的疲劳监测系统称为“驾驶员安全警告系统（DAC）”。当车辆进入笔直平坦的道路时，该系统将被激活，该道路容易使驾驶员进入放松状态，环境容易分散驾驶员注意力和打盹，并且当车速超过65公里/小时时。驾驶员安全警告系统由一个摄像头、多个传感器和一个控制单元组成。摄像头安装在挡风玻璃和车内后视镜之间，不断测量车辆与车道标志之间的距离，并通过数字摄像头发送的信号和方向盘运动的数据监测车辆的行驶路线。DAC可以将异常驾驶条件与您的正常驾驶方式进行比较；传感器记录汽车的运动；控制单元存储此信息，并计算是否存在车辆失控的风险。
如果您在驾驶行为中检测到疲劳或注意力分散的迹象，并且评估结果是高风险的，您将通过音频信号向驾驶员发出警告。此外，仪表板上会显示一条文字信息，提示驾驶员使用咖啡杯符号休息。
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