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青岛远洋船员职业学院港口与航运管理_青岛海洋海员职业学院积极开展信息化试点

2022-07-24 15:55:20文/

    二千零一十四年,青岛远洋乘务职业学院成功获批为山东省首批信息化试点单位。近三年来,学院根据职业教育教学特点,加快改善基础信息化教学环境,着力推进信息技术与教学、培训、教育服务深度融合,整合完善学院数字化校园教育培训资源,促进了信息技术与人才培养、教学模式和管理模式的创新融合。

构建数字化综合教学平台,推进教学模式改革

    完善规划体系,确立信息化的重要地位

    学院将教育信息化作为“十三五”期间学院发展的专项规划。《规划纲要》进一步明确了推进“信息技术与教育培训深度融合”的要求,强调要加大数字课程资源建设,普及在线学习空间应用,提高教师信息技术应用能力。学院为信息化教学竞赛和混合课程建设开发了评分和验收系统。近三年来,学院教育信息化步伐明显加快,师生参与度越来越高。信息化教学支撑和引领了学院教育教学的全面改革。

丰富教学资源,满足个性化学习需求

    建立了各种教学资源,包括文本、图形和图像、音频、视频、动画、案例、试题和试卷、课件和在线课程。截至4月27日,共有网络资源4573个,其中自建微课程489个,学科图书馆资源2835个,校本网络课程45个。学生有足够的学习选择,以满足学生个性化学习的需要。

采用混合式教学提高自主学习能力

    为逐步推进教学模式改革,我院开展了两批混合式教学试点,其中三二门课程涵盖实践、考证和理论三大专业课程。依托数字化综合教学平台进行混合式教学改革,学生的学习时间和学习空间不再受传统教学的限制。教师在教学过程中尊重和信任学生,让学生积极参与课堂教学的各个环节,培养学生参与组织、合作和管理的能力,使学生成为课堂教学的真正主体。

    激发学生学习兴趣,促进学生全面发展

    通过信息化教学改革试点,对传统教学理论和信息技术进行了整合和创新,涌现出许多优秀的信息化教学案例。学生的“主体”地位进一步凸显,学生的学业成绩、学习兴趣和课程满意度显著提高,学生的知识、能力和素质得到全面发展。

    确保教学目标实现的***评价体系

    混合式教学模式打破了“一次考试决定结果”的传统教学模式,促使教师积极探索更科学合理的评价手段和方法,逐步实现由终结性评价向形成性评价的转变。通过课堂表现、在线学习行为和期末考试,激发学生的学习主动性和自主性。

    创新教师培训提高信息化教学水平能力

    学院依托数字化综合教学平台,将教师信息培训与课程建设、教学竞赛、教学科研等工作有机结合,创新教师培训方式。组织教师参加各类信息化教学竞赛、国家精品资源共享课程、山东省数字化精品课程、青岛市教育精品课程共享中心、医院级混合教学改革试点课程。在实际建设中,教师信息化教学能力进一步提高。

    在过去三年的试点中,高校教育信息化的氛围越来越浓。推出校本课程45门,分两批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批批。

    2014年以来,学院教师在国家和省级信息化教学竞赛、高职院校微格班竞赛、青年教师多媒体课件竞赛等比赛中多次获奖。获国家一等奖2项、二等奖2项、三等奖2项、省级一等奖3项、二等奖5项、三等奖1项,居全省高职院校前列。

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启动远程教育培训平台,创新终身教育模式

    它促进了共享和更新,提高了资源的利用效率

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    学院建立了技术先进、功能全面、针对性强的远程教育实训平台。经过几年的培训改革实践,在促进各种教学资源的整合与共享、及时更新培训内容、提高资源利用效率等方面积累了丰富的经验,聚集了大量优质资源。通过组织和参与各种形式的资源共建,以及在不同范围内(如医院内部、学校之间和家庭内部)的共享协议和联盟,我们可以吸收医院外部丰富的优质资源,如社会和其他高校,供我们自己使用。同时,我们也可以为其他高校和更广泛的社会学习者提供我们自己的优质资源,提高了资源的回收效率,取得了良好的效益。

    它缓解了工作和学习之间的矛盾,拓展了学生的学习空间

    乘务工作的特别性极大地影响着乘务学习的时间和空间。以前,乘务只能利用业余时间自己看书,因此课后复习很困难。远程教育培训平台建成后,乘务可在船上随时学习、讨论、练习、测试等,并可灵活安排学习活动。对于重点和难点,他们可以反复学习课件,也可以反复练习自测题来测试学习效果。

船舶网络、离线无处不在、移动学习等方法弥补了面对面教学的不足。通过自主学习,线上和线下教学相辅相成,学习效果也可以得到保证。该平台的建立,极大地缓解了工作与学习的矛盾,降低了学习成本,并将乘务的工作、学习和家庭考虑在内,实现了双赢。E-learning还培养了乘务主动学习和按需学习的自主学习习惯,为未来的继续教育和终身教育奠定了基础。

    创新训练模式,开创乘务训练新格局

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    学院积极构建集约化培养模式,全面提升服务企业能力。综合利用学院、集团和社会的优质培训资源,依托远程教育培训平台,以学院(集团培训中心)为主体,进行“资源共享、优势互补、分工明确、协调发展”的集约化大型培训功能布局,以二级航运公司为辅助,以合作公司为补充,明确了功能定位。

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截至2022年4月1日,学院已通过该平台完成远程培训项目30个、课程51个、船舶综合终端安装52多套、线下培训资源90多套。培训平台门户上有两个980名报名学生,6tw00名参与者,37545次点击,以及超过20000项在线咨询服务。

    其中,sett码头自正式启用以来,已迅速扩展到集团内所有航运公司和船舶类型。20226年,原中远集团安装计划所列全部船舶基本完成实施,系统升级为三大版本,大大丰富了培训课件,各类乘务共有50100人参加培训,其中安全培训普及率提高了4倍。它还扩展到了中外运长航集团等航运企业,受到了乘务们的欢迎。

实现教育服务信息化提高学生专业素质

    实现教育服务信息化

    在信息化试点建设中,建成了一批覆盖面广、性能优、功能相对完善的信息系统,实现了教育服务相关工作的在线处理,基本消除了数字校园建设中容易出现的“信息孤岛”,实现了多系统间数据的实时共享,实现了教育服务的信息化,提高了工作效率和管理透明度。近三年来,试点完成了从招生到离校的一系列工作,完成了2066名学生综合素质测评和20386项奖学金,实现了奖、助学金、贷款投诉零。

    突出学生管理的半军事化

    半军事化管理是我校学生管理的一大特色,也是我校学生职业素质培养的重要手段和组成部分。在信息化试点中,通过信息系统实现半军事化管理相关要求的信息化,并将日常管理付诸实践,做到有行为、有记录、有反馈。在过去三年的试点中,一天生活系统考核结果805人次,半军事化管理考核结果35740人次,进一步加强了对学生的半军事化管理,真正实现了精细化管理和精细化管理,在日常教育管理中培养学生的敬业精神和职业道德。

    提高学生的职业适应性

    为了进一步提高人才培养质量,了解毕业生的综合素质和专业水平,我院每年对近一百户单位进行问卷调查,跟踪毕业生质量,形成《毕业生质量跟踪分析报告》。从近三年的《报告》中可以看出,毕业生的素质得到了企业的肯定(其中85%的毕业生满意及以上,99.5%的毕业生基本满意及以上)。航运企业对我们的海事毕业生有着高度的认可,尤其是在团队合作、身体健康、专业精神和工作适应性方面;土地专业毕业生在团队合作、敬业精神和文明素养方面受到雇主的高度评价。(撰稿人:高)

青岛远洋乘务职业学院

二千零一十七9月25日

青岛远洋船员职业学院教务系统


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