“十三五”期间，江西省职业教育的改革与发展取得了快速稳定的进展。职业教育建设基础良好，发展环境良好，改革势头强劲。江西交通职业技术学院（以下简称江西交通职业技术学院）是江西省唯一一所培养高素质交通技术技能人才的高职院校，建校65年来成绩显著，被确定为国家骨干高职院校，国家交通高等职业教育示范学院等，为交通运输业培养和输送了大批专业技术人才，2022年，入选《中国特色高水平职业学校和专业建设规划》（以下简称“双高规划”）建设清单，凸显了学院职业教育的硬实力。
近日，江西省交通科学院党委书记吴在接受记者采访时表示，教育部与江西省正式启动共建江西职业教育创新发展高地，江西职业教育发展迎来了“黄金时代”。学院将抓住大好历史机遇，以“双高计划”建设为契机，充分发挥高水平专业群体建设的示范引领作用，努力打造技术人才培养高地和技术技能创新服务平台，努力建设“国际知名、国内一流、特色鲜明”的高水平交通高职院校，为加快建设交通强国和富丽幸福的现代化江西提供强有力的人才支撑。
聚焦交通智能化建设，打造高水平路桥专业队伍
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四川省巴中市平昌县笔山职业中学
高水平专业队伍建设是“双高计划”的核心内容。如何构建专业群体的多方协调可持续发展机制，充分发挥专业群体的集聚效应和服务功能，是一个值得高职院校思考的问题。
“学院依托公路桥梁专业，面向江西省重点支柱产业和战略性新兴产业人才需求，加快新技术、新业态、新模式的发展进程，完善专业动态调整机制。”吴说，2022年，道路桥梁工程技术专业组入选国家“双高计划”高水平建设专业组。学院将以此为契机，以“双高”专业群建设为核心，形成公路桥梁工程技术、汽车应用技术等7个专业群。
学院坚持“校场交替、教育与培训相结合”的原则，深化“专业企业一体化、产学研一体化”人才培养模式的创新与实践。积极探索现代学徒制改革，开展“1+x”证书制度试点工作。连接公路工程全产业链，助力专业集群融合。
以前沿开放共享为目标，打造一流的实践基地。学院紧跟智能建筑的最新发展方向，与江西省高速公路投资集团有限公司等企业合作，建设了一个结合虚拟现实的新型路桥建设与管理实训基地、智能建筑BIM技术应用中心、智能航测实训基地，交通安全工程测试中心、隧道施工模拟实训基地、装配制造业产学研一体化实训基地，进一步改善校内实习实训条件，提高学生技能水平，为学生获得职业技能等级证书提供有力支持。
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重点发展区域产业，提高社会服务水平。以国家交通强国战略和江西省交通强国试点建设为契机，提升学院设计院、检测中心资质水平，深化学院道路交通安全生产标准化咨询评估机构建设，服务交通行业高端需求，参与江西省地方和行业标准的制定，服务江西省公路桥梁的设计、施工、维护和管理，提升公路建设、管理和安全的服务水平，完善江西省公路工程建设技术标准体系。
产教融合、协调发展，打造科技创新服务平台
“以公路桥梁工程技术专业群建设为核心，进一步深化产教融合，探索专业发展新模式，是学院“双高”建设的重点内容。”吴说，学院紧紧围绕重点内容开展了一系列工作，打造了一批科技创新服务平台：
--以人才培养和技术创新平台建设为突破口，重点建设产教融合平台，以技能平台建设为支撑，对接交通科技发展趋势，重点关注公路建设等技术领域，汽车应用、现代物流，共同搭建校企科技创新平台。
--瞄准交通发展前沿，打造人才培养和技术创新平台。依托交通与市政工程可视化仿真南昌重点实验室，构建交通力学与智能交通协同创新社会服务平台。依托江西省交通运输业现代运输物流重点实验室，构建物流管理、城市轨道交通运营管理等跨学科、协调发展的创新研究平台。
--促进校企深度合作，打造产教融合特色平台。完善学院合作发展理事会治理结构，建立产教结合工作机构。进一步推进产教融合，与江西高速公路投资集团等企业共建白沙关智能交通生产实训基地。依托学院勘察设计院、测试中心，校企共建以企促产、以产促学、以产助研的综合交通土建生产实训基地，助力公路智能建筑产业升级，培养高素质交通土木工程技术技能人才。
--面向行业的高端产业，搭建交通技术技能平台。我们将与江西省交通科学研究院等科研机构合作，以“四大交通”为发展目标，依托高校教师成果，搭建交通技术技能平台，重点研究了当前长大桥梁建设领域急需解决的公铁两用特大桥安全状态评估技术与设备、公路超大跨度混合梁结构桥梁施工控制技术与设备、桥梁失水修复施工技术与设备已经进行了深入的研究。
推进“三教”改革，打造交通工匠培训高地
“三大教育改革是落实国家职业教育改革实施方案基本要求，进一步推动职业教育发展方式由以规模扩张为主向以质量提升为主转变的必由之路，也是推进高水平高职院校建设的关键内容新时期民族特色与专业建设规划。”吴表示，学院将扎实推进教师、教材、教学方法等方面的改革，打造技能型人才培养高地。
教师是教学的基础。学院将成立教师发展中心，明确教师发展路径，明确职称评定标准、激励标准等，激发教师内生动力；通过内部培训和外部引进，提高教师的整体水平。目前，学院已启动专业教师轮训，出台鼓励教师到企业进行专业实践的政策，通过深化校企合作，促进企业技术人员、高级技术职称能人才和高校教师的双向流动，创建了专兼职教师相结合、双师型教师结构合理的教学团队。
教材是教学的基础。在建设期，学院鼓励教师根据职业教育特点与合作企业共同开发新教材，及时将行业新技术、新工艺、新模块融入教材，提倡使用新的活页、活页教材；要求课程内容与专业标准和专业教学标准相衔接，根据典型企业的典型生产过程开发校本教材。所有课程教材都要求使用计划教材，以确保教材质量。
教学方法是教学的方式。根据教与学的规律，学院突出学生的主体地位，改变原有的全讲、全灌等传统旧的教学方式，积极开展线上线下混合教学、项目教学、翻转课堂等，成为学生的引导者。
站在全面推进国家“双高计划”建设的新起点上，吴表示，学院将继续加强党的全面领导，稳定高水平建设的“方向盘”，注重道德修养，抓住高水平建设的“牛鼻子”，深化改革创新，打造高水平建设的“新引擎”。坚决落实立德育人根本任务，深入推进校企合作、工教融合、“三教”改革和社会服务，扎根江西、鄱阳，把学院建设成为交通运输业人才培养高地，更好地为江西交通强国建设和经济发展服务。
泸州天桦职业学校地址
（江西交通职业技术学院Xi供稿）
成都航空职业技术学院体检项目
蒲江县职业技术学校招生电话
