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高速铁路可以说是我国现代化发展的标准配置和重要交通工具，极大地促进了经济的发展。国家投入了大量资金支持，并已使四川省各高校开设了电气化铁路供电技术专业。学生可以在学校学习真正实用的铁路知识。学校有很多专业，学生可以根据自己的实际情况选择。
电气化铁路供电技术简介
电气化铁路技术专业主要学习电路、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、计算机接***术、电机与驱动、电力电子技术、铁路电源、单片机原理与应用、可编程序控制器及其应用，检测与传感技术、信号基础、电子电路等课程。电气化铁路技术专业培养能够从事电气化铁路供电系统及其设备的设计、运输和施工技术管理的高级技术应用型专业人才。电气化铁道技术专业要求毕业生具有扎实的基础理论知识和较强的实际工作能力，适合于高速铁路车辆段、机车厂、工厂高速铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门的机车测试、应用、维修等工作。
电气化铁路供电技术的应用方向
80%以上毕业生就职于广州高铁集团公司、广州地铁、深圳地铁、海南高铁公司、香港地铁、中国铁建电气化局等大型轨道交通企业，从事高速铁路接触网的维护和建设，变配电所值班员、电气设备高压试验、变电站设备维护管理、电力调度、电力机电安装施工维护、，电气化铁路技术专业的学生主要从事高速铁路电气化的运营和施工管理，以及城市电气化运输、地铁、工矿电气化运输、工业企业供电改造等技术工作。
电气化铁路供电技术专业的就业前景
电气化铁道技术专业以科学劳动技术观为指导，帮助学生正确认识技术发展、劳动生产组织改革与劳动活动的关系，充分认识专业技术活动对经济发展和个人成长的意义和价值，使学生能够形成健康的工作态度、良好的职业道德和正确的价值观，全面提高劳动者素质。以市场需求为导向，以就业为导向，结合国民经济发展和科技进步的要求，根据人才市场和高铁企业的岗位要求，通过校企合作、产学研相结合，及时调整课程和教学内容，按照企业“订单”建立人才培养机制，为高铁及相关企业培养熟练的电气化铁路技术人才。
相关行业和企业应在确定市场需求、人才规格、知识技能结构、课程设置、教学内容和学习成绩评估方面发挥主导作用。除电力牵引供电系统和电力机车动车外，现有电气化城镇道路还应包括一个远程控制系统，用于集中监控供电设施。牵引供电设施沿高速铁路分布，运营管理复杂。早在20世纪50年代末和60年代初，国际社会就开始开发和采用遥控装置。随着电子技术的飞速发展，特别是计算机技术的引入，远动装置逐渐形成了一个完善的系统（电力牵引供电系统的子系统）。远动系统的功能可以概括为“四遥”，即遥控、遥信、遥测和遥调。微机远动系统能及时了解供电设施的运行状态，节省人力，实现无人操作，防止误报和误操作，提高牵引供电的可靠性，保证运输安全。
总结摘要
逆境是磨练意志的熔炉，艰辛是完善人格的助燃剂，理想是构筑人生的灯塔，信心是实现目标的动力。就像三国一样，只要我们团结，我们就必须***和团结；情感就像一次西方之旅。现在很难得到真爱；事业更像红楼。有些人总是把它看作是攀登，并花费一生的精力；人生最像是《水浒传》，无论你有多辉煌，一切终究会平静。
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