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28日，新疆高铁有关部门对“喜事”表示欢迎，并成功签订了9100万吨的大宗运输订单。
同日，我国高铁乌鲁木齐局集团要求公司在乌鲁木齐举行2022年战略重点客户战略合作协议签字仪式和煤炭供需会议。
会议邀请新疆、甘肃、四川、云南等省和地区经信委、工信委、高铁相关部门和煤炭供需企业就建立长期稳定的煤炭供需关系进行洽谈，签署战略合作协议，搭建供应、营销、运输一体化的跨区域物流合作平台，进一步疏通新疆大宗商品出口渠道。
“合同运输量为9100万吨，比2022年增长31%。”“我们国家高铁乌鲁木齐局集团有一个要求，”该公司总经理陈说。
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据悉，煤炭、能源等大宗物资运输是新疆高铁运输的亮点，涉及神华、六安等新疆大型煤炭生产企业的产品销售，以及八钢、天业等生产企业和大型电厂的能源供应，这关系到企业的发展和民生的保障。为此，2016年以来，新疆高铁相关部门重点保障煤炭、能源等大宗物资运输畅通，坚持“创新运输组织力量、精准调度指挥效率、规模化生产效率”的发展模式，大力发展合同运输，与战略大客户签订年度合作协议，从源头上为大宗货物运输提供运力支持。
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在确定基本运量的同时，新疆高铁相关部门也大力扩大市场份额；实施“乌鲁木齐至准连全线贯通，库尔德斯坦至俄罗斯、奎北、哈罗线增建”，打造穿越新疆的大型货运通道；在乌鲁木齐至准连线上推广环形动车运行模式，开通柳树泉至罗中、北屯至无锡、奥霍布拉克至喀什等74条“点对点”环形动车，22条运营线路覆盖全新疆，将乌准线机车牵引定额由单机2300吨提高到双机多联5000吨；昌兰新线将跨越无锡站，加快建设以吐鲁番为支点的机车-列车衔接运输新模式，调整主要编组站的功能定位，盘活奎屯、库尔勒、哈密东站的运输潜力；实施“一图一车一户”，释放运力，反映煤炭等大宗商品运量井喷式增长。
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截至目前，新疆高铁有关部门反映，货物交付量为9750万吨，同比增长42%，居全国高铁首位，为区域经济发展做出了重要贡献。
近年来，随着新疆经济的快速发展，高铁的运量不断增加。为建立畅通的跨区域运输通道，新疆高铁相关部门将运力资源与优势煤炭资源相结合，打通上下游物流链，邀请四省区经信委，工业和信息化委员会、高铁相关部门和煤炭供需企业进行面对面的交流，就大宗物资采购和运输全链服务环节需要沟通的问题进行协商和对接，并签署战略合作框架协议，通过大规模运输，进一步降低物流成本，体现联合合作，发展绿色、环保、快捷的品牌优势，拓展四川、重庆、云南、广西市场，有效释放新疆企业产能。
同日，新疆中泰集团要求责任公司与我国高铁乌鲁木齐局集团签署战略合作协议。
据新疆中泰集团党委副书记、总经理陈道强介绍，去年，中泰集团年高铁货运量为400万吨，公司实现零库存。未来，他们将扩大PVC、纺织和能源产品的运输量。
“2022年，我们的运量约为1000万吨。合作协议的签署必将促进公司产品的顺利运输。此外，自治区有关部门和高铁已将PVC运输的运费降低了15%。仅此一项优惠政策就可以为中国节省1亿多元na泰国集团。”陈说。
乌鲁木齐局集团货运处处长郭力表示，新疆高铁相关部门去年已初步尝试满足客户需求，明年应提高质量和数量，为上下游两端客户带来更多服务体验，并提供更多物流产品。
