专业简介
汽车应用与维修专业（机电维修）是汽车机电系统的维护、保养、检修的总称。汽车机电系统包括发动机、底盘和车身电器三部分，是汽车的核心部件。汽车技术的进步和发展在很大程度上反映在机电系统的进步和发展上，如电控燃油喷射系统、防抱死制动系统、电控空调系统等。
主要课程
汽车电子与电气基础、汽车单片机与局域网技术、汽车发动机结构、汽车底盘结构、汽车电气设备结构与维修、汽车专业英语、汽车发动机电子控制技术、汽车底盘电子控制技术、汽车检测技术、，汽车电路分析、汽车维修实训等。本专业实行“教与做”一体化、工学结合、技能导向的人才培养模式。
入学要求
1、招收有志于从事汽车维修和技术管理行业的年轻人。
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2、热爱祖国、热爱人民、遵纪守法、思想文明、道德高尚、组织纪律和法律观念强。
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3、入学体检要求：按照教育部、卫生部、中国残疾人联合会联合发布的《普通高校招生体检指导建议》执行。
培训目标
汽车应用与维修专业培养学生熟悉现代汽车结构原理、车身结构和涂装知识。能够完成汽车机电维修、车身维修、喷漆等操作，具有较强的汽车维修、检测、故障诊断和汽车识别与评价能力，满足技术一线需求的应用型专业技术人员，汽车行业的管理和服务。
就业指导
毕业生主要从事汽车厂整车、电子控制系统和电气设备的测试和研发；汽车电子设备企业的产品开发、质量检验、绩效考核和售后技术支持；汽车维修企业汽车电子控制系统的维护、改造和管理。资质证明：有劳动和社会保障部颁发的汽车维修电工中级工和二手鉴定师。
汽车应用与维修专业知识（机电维修）
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传感器：传感器是指能够感应指定测量值并根据一定规律将其转换为输出信号的装置。
传感器根据能量关系分为：位移传感器、速度传感器、压力传感器和温度传感器。
热敏电阻根据半导体电阻的温度特性分为：正温度系数热敏电阻、负温度系数热敏电阻。
