成都高铁技工学校是四川省唯一一所由中铁集团指定引进人才的中高职院校。学校环境优美，设施先进，配套设施齐全。有教学楼、学生公寓、图书馆、体育锻炼室、塑料操场、游泳池、计算机中心、专业实验、实训基地等教学生活设施和设备。
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学校依托行业知名企业，进一步明确培养目标和学生学习目标。学校进一步结合行业和专业特点进行教学改革，增强学习的针对性和实践性。突出实践特色，加强实践训练，实行工学结合。采用现代学徒制教学模式，弘扬大国工匠精神。同时，学校实行封闭式管理，注重培养学生的文化和行为习惯，使学生毕业后成为适合企业的实用技能型人才。
学校坚持“一切为了学生，一切为了学生”的宗旨，实行教学、就业、升学的全程教育服务体系；让家长放心，学生可以快乐学习，取得学习成功，不用担心就业。
先进的办学模式
由行业领军企业、国有企业、上市公司中铁二局主办，学校更有针对性，专业目标更明确。
现代教学方法
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学校紧密结合行业标准和专业标准，对学生进行严格的教育和培训，对学生进行系统的文化、理论和专业技能教育，使学生在毕业时具有较强的行业适应能力。
一流的师资队伍
学校拥有强大的教师队伍和业内各专业的精英教学团队。它是一支具有良好师德、专业水平和敬业精神的“双师型”教师队伍。他们渊博的知识和精湛的专业技能可以充分保证教学质量。
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进一步学习和就业的优越条件
1、学生毕业后可参加高考和自主招生考试，进入国家计划大学继续深造。
2.学校作为中铁集团人才培养基地，与集团公司及其子公司形成了新型校企合作关系，真正实现了校企融合。学校将与学生和家长签订“就业合同”，学生毕业后将被中铁集团及相关单位录用，并为学生提供终身服务。成都高铁技工学校是经主管部门批准报名的公共重点中等职业学校。隶属于世界500强企业中铁二局集团。学校位于中国西部经济文化中心、四川省省会成都。
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报名条件
乐至县高级职业中学是公办还是民办
1、应届初中毕业生。
2、无惩戒记录。
3、城市轨道交通运输与管理（高铁乘务员、车站管理）、学前教育专业要求：身高：男165cm；女性155cm，无色盲，颜色弱。
完善学生资助体系
1、来自贫困家庭和贫困地区的学生可申请2000元/年的生活补助，共两年。
2、学校实行奖学金制度，一等奖学金1000元，二等奖学金800元，三等奖学金600元。
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动车与高速铁路相关专业就业前景分析
中国高铁运营里程居世界第一，在建高铁1万多公里。未来几年，我国高铁建设将进入全面丰收期。到2012年，中国高铁运营里程将达到11万公里以上，其中新建高铁1.3万公里。到2022年，中国高铁的运营里程将达到12万公里以上。它连接了所有人口超过50万的省会城市，覆盖了全国90%以上的人口。“人们出行方便，物流顺畅”的目标将成为现实。到2012年，至少需要增加50000多个新的乘务职位。目前，高铁乘务员的月薪在3000-7000元左右。
动车组是国家新开发投产的高端客运项目，对员工专业素质要求高，就业需求也很大。供需之间的紧张关系无法在短时间内得到平衡；因此，列车乘务员的就业前景十分广阔。
高铁机组人员入场须知
理论与实践课程主要课程：旅游概论、客运、高铁安全基础知识、旅游心理学、体育锻炼、旅客安检、乘务员、列车服务、礼仪化妆、旅游地理学、高铁运输服务礼仪、高铁客运英语、，高速铁路简介、高速铁路运营组织、高速铁路线路和车站、高速铁路信号、票务组织、高速铁路运输车站设备等。
车站管理
理论与实践教学主要课程：高速铁路安全基础知识、旅客安检、乘务员、列车服务、高速铁路运输服务礼仪、高速铁路客运英语、高速铁路客运组织、高速铁路运营组织、高速铁路线路和车站、，高速铁路信号、高速铁路运营规则、票务组织、高速铁路运输车站设备、高速铁路运输管理信息技术。
通信技术
理论与实践教学主要课程：模拟电路、数字电路、信号与系统、数字信号处理、微机与接***术、现代通信原理、自动控制原理、自动检测技术、高速铁路信号远程控制、编组站自动化系统、高速铁路信号基础、，车站信号自动控制、GSM-R系统、驼峰信号自动控制、列车调度指挥系统、高速铁路信号设计与施工自动列车运行控制系统、高速铁路信号业务管理等。
电气化铁路供电
就业方向：高速铁路、城市轨道交通、轻轨、地铁供电中心、电气化工程局、高速铁路机务段、机务厂等部门从事电力技术和管理。
轨道交通车辆的运营和维护
