专业简介
由于汽车售后市场的快速发展，近年来，汽车行业的人才需求已经形成了一条产业链，从科研开发到技术运营，从市场销售到维修，再到服务和管理，形成了一条热门的汽车人才需求链。在整个汽车产业链中，维修环节对人才的需求最为紧张。本专业开展“全员参与、深度合作”校企合作订单式人才培养模式的改革与实践，并与企业合作开设订单班。整个教学活动围绕企业的需求展开。学校与企业共同制定人才培养方案，使企业能够直接参与人才培养的全过程，培养目标明确。
主要课程
汽车机械基础、发动机结构与维修、汽车底盘结构与维修、汽车电气设备与维修、汽车发动机电子控制系统、汽车底盘电子控制系统、车身电子控制、汽车维修技术、汽车保险与索赔、汽车专业英语、，车载网络系统维护、汽车二手车评估、汽车维修与故障诊断技术、汽车维修接待等。
入学要求
1、喜欢汽车维修管理行业的有抱负的年轻人。
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2、身心健康。
3、新生入学后，学校将在三个月内按照国家招生规定对其入学资格进行审查。通过复审的学生将通过电子报名并获得学生身份。资格考试不合格的，按照教育部的有关规定处理。
培训目标
汽车检测与维修专业培养适应生产、经营、管理和服务一线需要，了解本专业领域方向的技术知识，具有相应的实践技能和较强的实际工作能力，从事汽车维修与使用的高科技应用型专业人才，故障诊断与分析及排除，了解最新技术发展趋势，满足汽车维修岗位的需要。
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就业指导
汽车检测与维修专业学生毕业后可从事汽车零部件质量检测、汽车零部件检测与识别、汽车大修、基础零部件检测、电喷发动机、自动变速器、防抱死自动系统、防滑系统等电控系统的检测与维修，电子悬架系统、空调系统等，从事汽车应用过程中疑难故障的诊断和排除，或汽车应用过程中的维修和保养，以及汽车性能和安全检测的技术管理，以及汽车管理部门的技术工作。
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细心的车主会在汽车轮毂边缘发现一个或多个不同尺寸的小铅块。这些小导线块中的一些会粘在轮毂的内侧，一些会粘在轮毂的外侧。与各种漂亮的轮毂相比，这些小铅块似乎并不匹配。但正是这个小的铅块对汽车在高速下的稳定性起着非常重要的作用。
