专业简介
汽车发动机专业的学生主要学习动力工程和工程热物理的基本理论，学习能量转换和有效利用的各种理论和技术，接受现代动力工程师的基础训练；具备进行动力机械和热力设备设计、运行和实验研究的基本能力。系统了解汽车发动机的基本理论、基本知识、基本技能和专业知识，初步具备综合运用所学知识分析和解决能源动力工程的研究、应用、规划、设计、制造和实验的能力。
主要课程
汽车发动机结构、汽车发动机原理、传热、工程热力学、流体力学、工程图形学、机械原理与设计、工程力学、电气与电子、工程热力学、流体力学、热机结构、发动机设计、汽车测试基础、汽车与发动机制造技术、，内燃机、内燃机设计、能源与动力工程测试技术、内燃机电子控制、内燃机排放控制等。
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入学要求
1、应征者：原初中、高中毕业生、中专、职业学校或具有同等学历、积极向上、遵纪守法、身体健康的学生。
2、我没有犯罪记录。
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3、无慢性病史，无家族传承性精神病或传染病。
培训目标
本专业培养具有热工、传热、流体力学、动力机械、动力工程等基础知识，能够从事设计、制造、运行、管理、实验研究、安装、开发，以及营销领域的高级工程技术人才。
就业指导
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汽车发动机专业毕业生可在相关公司、企业、相关研究设计院、大专院校和管理部门从事内燃机的研究设计、教学、产品开发、制造、测试和管理。随着汽车制造商之间竞争的加剧，汽车的销售利润在下降，汽车的售后利润在上升。成熟汽车市场的汽车售后服务利润将达到60%，如表3所示。目前，中国的售后利润仅占整个汽车行业利润的30%，因为未来还有很大的发展空间。
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汽车发动机专业知识
避免堵塞止回阀和排气阀。因此，油箱壳体中的温度升高，油气充满整个空间，无法排出通道，这增加了油箱壳体中的压力，增加了润滑油的消耗，缩短了更换周期。发动机通风系统堵塞后，活塞的运动阻力增加，油耗增加。由于罐壳内外压差的影响，经常导致密封薄弱处漏油。因此，需要定期检查、疏浚和清洁车辆。
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