试飞员就业指导说明
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试飞员有多种类型，包括实验、工程、生产和航空公司。实验和工程测试飞行员驾驶新设计的实验飞机，以确定飞机是否按照设计标准运行，并提出改进建议。生产测试飞行员在测试飞行装配线时驾驶新飞机。在转向客户之前，对新飞机进行适航测试。在飞机再次投入使用之前，航空公司将测试飞行员和试飞客机。航空公司试飞员还对新飞机进行飞行测试，以确保它们在航空公司接受制造商的规定之前符合航空公司的标准。这些飞行员驾驶美国联邦航空局的飞机并携带实验设备来测试设备的性能。他们还驾驶美国联邦航空局的飞机测试新的地面导航设备，如雷达或跑道照明。尽管各种驾驶工作涉及各种特别情况，但所有飞行员都有许多共同的情况。
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所有受雇飞行的飞行员都通过飞行训练计划取得了进步，并获得了商业飞行员执照或航空运输等级。最有可能的是，他们还将有一个或多个高级额定值，如仪表、多引擎或飞机类型额定值，这取决于他们具体飞行工作的要求。飞行员的“办公室”是驾驶舱，其中包含操作飞机所需的所有控制、仪器、电子通信和导航设备。一些噪音和振动很明显，尤其是在螺旋桨飞机中。他们关注安全问题，包括飞机的安全状态或适航性；影响飞行安全的天气因素；飞行规则；空中交通管制程序和空中导航设备旨在提供最大程度的空中安全。
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飞行员也有双重责任。他们不仅应与雇主会面，雇主可能是空中出租车或航空公司运营商，还应向联邦航空局（FAA）证明他们的飞行技能、知识和健康状况在任何时候都是可以接受的。他们的飞行工作。他们必须定期进行体检，并符合某些医疗标准，这些标准因飞行员执照而异。一级医学证书要求视力、听力、平衡和一般身体状况达到最高标准。飞行员必须有良好的健康病史，没有器质性和神经性疾病或精神障碍的证据。二级医学证书并不太严格，但它仍然需要高度的身体健康和良好的病史。三级医疗证书的身体要求是最严格的。如果学校在规定的视力范围内，所有三种类型的医学证书都允许飞行员戴眼镜。药物成瘾和/或慢性酒精中毒取消任何申请人的资格。
飞行时间越长，飞行技能就越复杂，作为飞行员的晋升机会就越多样化。随着飞行时间的积累和其他技能的了解，有很多机会从一种飞行员工作转移到另一种。飞行员通常既是空中飞行教员又是空中出租车驾驶员，或者他们也可以作为副业在空中操作飞行维护站、飞行引导和出租车操作。许多优秀的航空公司和航空公司机组人员的工作使飞行员有资格在政府机构工作。
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