专业简介
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汽车检测与维修技术专业是培养具有汽车检测、操作、维修和技术管理能力，具备专业岗位（组）所需基本知识和专业技能，并经过汽车维修工程师初步培训的高素质技能型专业人才的一门学科。培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体全面发展，具有初步汽车设计能力，能够从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等工作的应用型、复合型工程技术人才，以及生产中的高科技应用型专业人才，汽车相关行业所需的建设、管理和服务一线。
主要课程
机械制图、机械设计、汽车电气与电子技术、汽车结构、汽车电气设备、汽车测试、汽车应用与维护、汽车服务工程、汽车机械基础、汽车电气与电子技术、液压与气动传动、汽车发动机原理与维护、，汽车发动机电子控制技术、汽车底盘原理与维修、自动变速器原理与维修、汽车电气设备原理与维修、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术、汽车专业外语、汽车装饰与美容、，车辆保险与赔偿、交通环境与运输污染与控制等。
入学要求
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1、所有进入年级的考生按其成绩排列。根据候选人的等级，根据其专业意愿从高到低选出最佳候选人，这是专业安排的基础。如果高考成绩达不到填报的专业志愿者分数线，且不服从调整，将被视为退学。
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2、加分考生的处理：根据政策加分的考生按加分后的分数处理。
3、录取结果公告方式：发布录取通知书，并在学院门户网站上提供查询。
4、各专业男女学生比例不限。
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培训目标
（1） 了解本专业所需的基本文化知识，包括政治理论、高等数学、英语、计算机应用基础、体育理论和技能。
「二」 了解机械制图、工程力学、机械原理、汽车材料及加工技术、电工和工业电子等专业基础知识。
「三」 了解汽车结构、原理与维修、汽车电气设备结构、原理与维修、高端汽车电控系统结构、原理与维修的专业理论知识。
「四」 了解汽车检测诊断设备的结构和工作原理，了解汽车综合性能的评价参数和影响因素。
「五」 了解合理使用车辆和操作材料的理论知识，了解企业管理、汽车及零部件营销和售后服务的基本理论知识。
就业指导
汽车检测与维修技术专业的学生主要学习机械工程和汽车工程的基本知识和理论，接受汽车检测与维修、汽车驾驶、汽车制造技术现场实践、课程设计等方面的基础训练，具备从事汽车制造的基本能力，检测、维修、营销、管理、服务等。毕业主要面向汽车生产、专业维修、销售公司、检测站、运输公司、汽车运营等部门，从事汽车检测与维修、汽车运营管理、汽车营销与评价，汽车零部件销售及相关技术服务。
汽车检测和维修技术专业知识
牵引力控制
牵引力控制系统牵引公司控制系统，简称TCS，也称为ASR或TRC。其功能是使汽车在各种驾驶条件下获得最佳牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，它使用计算机检测四个车轮的速度和方向盘的转向角。当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮之间的转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，并发出命令信号以减少发动机的燃油供应，减少驱动力，从而降低驱动轮的打滑率。
计算机通过方向盘角度传感器了解驾驶员的转向意图，然后使用左右轮速度传感器检测左右轮之间的速度差；从而判断汽车的转向程度是否与驾驶员的转向意图相同。如果检测到汽车转向不足（或转向过度），计算机将立即判断驱动轮的驱动力过大，并发出减小驱动力的命令，以实现驾驶员的转向意图。
牵引力控制系统可以防止车辆在雪地等湿滑道路上行驶时驱动轮空转，从而使车辆能够平稳启动和加速。特别是在雪地或泥泞的道路上，牵引力控制系统可以确保平稳的加速性能，并防止车辆因驱动轮打滑而侧向移动或甩尾。
