最近，一些学生询问了“高速铁路”机组人员的“就业”情况。现在社会上的“就业”形势比较严峻，因此在就业方面，它是学生在选择专业时需要认真考虑的一个因素。今天，四川省“成都”高铁学校的编辑将为大家做一个简单的介绍，希望能对大家有所帮助。
根据全球高铁客运业的总体情况，结合中国经济与世界其他国家相比逆势高速发展的具体情况，权威专业人士预测，全球经济危机对中国的影响相对较小；一旦中国经济复苏，其高铁客运业的发展将呈现明显的“井喷”趋势，高铁乘务专业毕业生的就业率将得到保障。
据统计，2010年全国高校毕业生700多万，其中200多万没有找到工作。最初的理想在现实面前显得如此渺茫。随着高铁形势的改革和高铁的发展，高铁项目和服务领域急需填补大量人才缺口，高铁人才紧缺。根据国家统一的“十二五”规划，中国将在五年内建设4万公里的城际高铁，28个城市已经批准了修建地铁的计划。国家需要高铁及地铁管理应用人才约400万人，2010年至2015年规划地铁建设投资11568亿元。国家加大对基础设施建设的投入，促进了各地区城市轨道交通建设的快速发展，该行业的就业形势仍相对乐观。
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