2022年高铁车辆发展前景及就业前景分析(高铁就业前景)

2022-06-30 12:42:57文/

成都高铁学校高铁与动车专业之所以优秀，是因为高铁与动车的发展决定了成都高铁学校拥有一支以“行业专家、知名高校教师、企业精英”为核心的咨询团队，拥有一支专业性强、敬业精神强的“双师型”教师队伍。在确保学生安全的前提下，积极开展第二课堂，努力探索培养学生的有效途径，努力实现“身心健康、一技之长”的人才培养目标。

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高速铁路在不同的国家和时代有不同的规定。中国高速铁路局网站上的科普文章“有哪些高速铁路？”“中国高铁定义为客运专线高铁，设计运营时速250公里（含预留列车）以上的动车组列车，初始运营速度不低于200公里/小时。”薛刁今天想与大家分享的是对高铁发展前景和相关人员就业前景的分析。内容如下。欢迎就读：

高铁发展前景分析：

高速高铁是指通过对原有线路的改造（线性化和轨距标准化），或专门建设一条新的“高速新线”，达到每小时250公里以上运行速度的高铁系统。除了列车在运行中已经达到一定的速度标准外，车辆、轨道和运行都需要改进。广义的高速铁路包括采用磁悬浮技术的高速铁路运输系统。

1、中国高铁发展现状

中国高铁系统瞄准世界高铁的先进水平，利用后发优势，借鉴多国优势，坚持原创性创新、集成创新和引进、消化、吸收、再创新，短短几年，推动中国高铁技术走在世界前列。截至2010年底，中国高铁营业里程达到9.1万公里，居世界第二位；高铁运营里程达到8358公里，居世界第一位。2012年，高铁预计建成通车6552公里，总里程超过13000公里。新线总长7901公里，总长98901公里。目前，中国已成为世界上高铁系统技术最完备、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家，引领着世界高铁发展的新趋势。

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1、高铁是战略性新兴产业，优先发展

2010年12月7日，国家物理研究院副院长张德江在第七届世界高铁大会上表示，政府已将高铁列为优先发展的战略性新兴产业，并将加大对金融投资、建设用地、技术创新、商业环境、，等。根据中长期路网规划，到2022年，全国高铁运营里程将达到10万公里，主要繁忙干线将实现客货分离，建成1.2万多公里的客运专线。2008年，国家调整了规划，确定到2022年，全国高铁运营里程将达到12万公里以上，客运专线建设将达到1.6万公里以上。上述计划将于2015年提前完成。

2、中国高铁运营效果

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中国高铁运营总体形势良好。线路基础、通信信号、牵引供电、动车组等主要运行设备质量稳定可靠，运行安全稳定。中国高速和高铁的发展，为人们的美好生活创造了新的时间和空间。它不仅为人们出行提供了极大的便利，也改变了人们的生活方式，赢得了各界的赞誉。

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3、中国需要高铁

节假日期间，大城市火车站仍存在大量旅客滞留现象；对于大多数乘客来说，能否买到他们想要的火车票仍然是一个挥之不去的担忧。中国高铁的运输能力明显不足。高速高铁具有速度快、运量大、能耗低、占地少、污染少、安全稳定等优点。在世界能源紧张的形势下，高速铁路的发展备受期待。中国高铁运输能力不足，竞争力不高，环保节能问题都表明中国需要高铁客运专线。