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许多人对铁路行业有一些了解。作为热门专业，铁路行业在选择专业时也会考虑申请此类专业。今天，成都铁路学校的老师将给大家做一个讲座，成都铁路学校铁道车辆专业就业情况？希望能为您提供参考和帮助！
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铁路动车主要学习电气技术基础、电子技术基础、机车结构、机车电气传动、机车运行管理、机车故障处理、机车维护、微机检测技术、机车司机及副司机技能鉴定等。
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通过全面系统的学习，毕业生具有扎实的基础理论知识和较强的实际工作能力，能够适应铁路局、地铁公司的电力机务段、电动客车电气装配工、电动客车机械装配工、车辆装配工等工作；您也可以选择到中铁电气化局内燃机车运维部门、工矿企业、港口等单位从事内燃机车维护、运维。
从技术层面看，中国已成为世界上高铁系统技术最完整、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。“十一五”期间，通过京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高速铁路的建设和运营，我国铁路全面了解了工程建设、高速列车、列车控制、客运站建设、系统集成等领域的核心技术，运营管理，形成了一整套具有自主知识产权的高速铁路技术体系。
高速列车方面，在了解时速200-250公里动车组核心技术的基础上，成功搭建时速350公里动车组技术平台，成功研制出时速380公里的新一代高速列车。2011年至2022年，不仅中国高铁将迎来暴力性增长，全球高铁市场也将迎来发展的“黄金时代”。在2010年12月结束的第七届世界高铁大会上，美国、西班牙、巴西、韩国、土耳其等国提出了建设高铁的计划。预计到2022年，全球将建成2万至3万公里的高铁线路并投入运营。目前，中国已系统了解了时速250公里、350公里及以上的一整套高铁技术，构建了具有自主知识产权和世界先进水平的高铁技术体系。它已成为世界高铁领导者之一，具备加速“走出去”的条件。
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